Túl drága Ferihegy, kivonul a légitársaság?

Megszüntetheti az ősztől minden budapesti jártát a Ryanair, ha nem mérséklődnek Ferihegyen a repüléssel kapcsolatos költségek – mondta a légitársaság képviselője pénteken Budapesten sajtótájékoztatón.

Tamás László, a Ryanair egyesült királyságbeli, írországi és közép-kelet-európai értékesítési és marketingmenedzsere elmondta, mivel a Budapest Airporton a költségek az elmúlt időszakban emelkedtek, a társaság megfontolja, hogy meddig vegye igénybe a szolgáltatásokat. Ha nem tud csökkentést elérni, az ősztől várhatóan minden, Budapestről induló járatát megszünteti, vagy jelentősen mérsékelheti számukat. A menedzser szerint indokolatlanul magasak például a navigációs díjak és a földi kiszolgálási összegek, amelyek mintegy 10 százalékkal emelkedtek, annak ellenére, hogy válság van. A Ryanair elsősorban itteni fő partnerével, a Budapest Airporttal tárgyal a díjcsökkentésekről. A menedzser hozzátette, kérik az új kormányt, helyezzen nyomást a monopolhelyzetű Budapest Airportra, hogy csökkentse díjait, s így tegye lehetővé a légitársaságoknak, hogy fejleszthessék a turizmust Magyarországon.

Az eseményen résztvevő Szilágyi Károly, a Budapest Airport szóvivője elmondta, tárgyalnak a Ryanairral, mert abban érdekeltek, hogy nőjön az utasforgalom. Hozzátette, minden elkötelezett partnerük kedvezményt kap a nominális díjakból.

Tamás László elmondta, a Ryanair az április elejétől március végéig tartó előző pénzügyi évében összesen 66 millió utast szállított, míg az ideiben 73 millió utasra számít. A társaság átlagos jegyára tavaly 32 euró volt, ami a legalacsonyabb Európában. A menedzser elmondta azt is, hogy újraindítják a Budapest–Glasgow járatukat, s ezt követően hetente kétszer repülnek oda. Tamás László kifejtette, miközben a budapesti repülőtér utasforgalma 4 százalékkal csökkent, itt a Malévé 6 százalékkal, a Ryanairé pedig 13 százalékkal emelkedett.

A Ryanair 4 útvonalat működtet Budapestről, s tavaly 177 ezer utast szállított, Magyarországon áttételesen mintegy 180 munkahelyet tart fenn. Tamás László közölte, 2010 második felében Debrecenben call centert nyitnak: a kolozsvárit bezárják, s helyette a cívisvárosban alkalmaznak egy-két tucat munkatársat. Most angol nyelven kommunikáló ügyfélkiszolgáló munkatársakat keresnek. Később esetleg más nyelven beszélőket is felvesznek, s akkor a létszám 40 főre is felmehet.

(MTI)