A jövőkép nélküli bank

A családi agrárhitelezés után akadozni kezdett az autópálya-finanszírozás és a szövetkezeti üzletrészek kifizetése is az MFB-nél és a csoport leányvállalatainál. Eközben kiderült: nincs stratégia a bank jövőjéről, sőt nem adják át a befektetési cégeket sem. Ugyanakkor egyre több esetben szenved jelentős késést a végelszámolás, felszámolás vagy csődeljárás alatt lévő mezőgazdasági szövetkezetek külső és nyugdíjas üzletrészeseinek kifizetése.

Egyelőre nincs kormányzati koncepció a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) és csoportja majdani tevékenységéről. Nem kizárt, hogy a stratégia csak őszre, a 2003-as költségvetés kialakításakor áll össze az MFB-nél és a – tulajdonosi jogokat a napokban egy kormányrendelettel átvett – Gazdasági és Közlekedési Minisztériumnál – értesült lapunk.
Egyes javaslatok a tevékenység szűkítéséről szólnak, mások szerint viszont a fejlesztési bank a jövőben magába integrálná a regionális fejlesztési társaságokat, a teljes állami tulajdonban lévő, s a magyarországi vállalatok tőkeexportját elősegíteni hivatott Corvinus Befektetési Részvénytársaságot, s esetleg az exporthitelekre szakosodott Eximbankot is. Hírek szerint egyelőre az MFB befektetési cégei sem kerülnek át az ÁPV Rt.-hez (az ingyenes vagyonátadás törvényellenes lenne, ellenértéket pedig a vagyonkezelő nem tud adni). Lehet, hogy a cégek a bank könyveiben maradnak, de a tulajdonosi döntéseket a vagyonkezelő hozná.
Fékezheti az MFB tevékenységét a bankot érintő koncepcióváltás, illetve az azt megelőzően várható személycserék is. A „lassítás” nyilvánvalóan tudatos akkor, ha nem az új kormányzat gazdaságpolitikájába illő tevékenységekről van szó – hangsúlyozta Baranyay László, az MFB távozó vezérigazgatója.
A banknál kialakult állapotok immár az autópálya-fejlesztések ütemét is visszavetik, holott az MSZP és az SZDSZ az előző ciklusban legtöbbször épp azzal támadta az Orbán-kormányt, hogy nem építette kellő gyorsasággal a sztrádákat. Ennek ellenére az M7-es autópálya továbbépítése és az M70-es beruházás már most jelentős késésben van, ugyanis a kellőképp előkészített projektekre – az MFB jóváhagyásának hiányában – a Nemzeti Autópálya Rt. nem kötheti meg a szerződéseket. Az előző kormány tervei szerint a kivitelezői szerződésekre tavasszal, legkésőbb június ele-jén került volna sor, ugyanis Balatonszárszó–Ordacsehi, illetve Becsehely és Letenye között az építési engedélyek is rendelkezésre állnak.
Egyre több esetben szenved jelentős késést a végelszámolás, felszámolás vagy csődeljárás alatt lévő mezőgazdasági szövetkezetek külső és nyugdíjas üzletrészeseinek kifizetése – értesült lapunk. A március 4-én indult, harmadik lépcsős szövetkezeti üzletrészvásárlásról szóló rendelet tartalmazza, hogy az üzletrészes tulajdonosoknak a szerződéskötést követő 45 napon belül meg kell kapniuk üzletrészük értékét. Ez a határidő azonban néhány esetben már lejárt, információink szerint azért, mert nincs meg az ehhez szükséges keret a Magyar Fejlesztési Banknál. Ezt az információt László Boglár, a bank kommunikációs igazgatója cáfolta, mondván, a kifizetésekre van elég pénz, és a néhány kifizetés már megtörtént. Hozzátette: igyekeznek a határidők lejárta után is mihamarabb eleget tenni kötelezettségeiknek.
Lapunk megkereste Becz Miklóst, az agrártárca FM-hivatalokért felelős főosztályvezetőjét, aki úgy nyilatkozott, hogy tudomása szerint bizonyos technikai nehézségek miatt a kifizetések nem indultak el, és emiatt már érkeztek telefonok a minisztériumba is. Leszögezte, természetesen minden érintett azon van, hogy a tulajdonosok mielőbb pénzükhöz jussanak. Június 12-ig 99 542 igény érkezett a szaktárcához, ebből a szövetkezetek 63 517-et visszaigazoltak, 38 845 szerződést pedig megkötöttek. Az igényeket szeptember 30-ig fogadja be az agrárminisztérium – mondta Becz Miklós.