Hivatalos válaszlevélben erősítette meg Draskovics Tibor pénzügyminiszter, hogy „valóban elkezdődött egy olyan törvénytervezet kidolgozása, amely díjfizetési kötelezettséget írna elő a külföldi rendszámmal közlekedő járművek számára is” – nyilatkozta lapunknak Lasztovicza Jenő, az Országgyűlés idegenforgalmi bizottságának elnöke. Közölte: azért kért választ a pénzügyminisztertől, mert a döntés – azaz a sokat emlegetett és tagadott útadó bevezetése – nyomán keletkező csekélyke pluszbevételnél sokkal többet veszíthet az ország azzal, ha nem jönnek ide a turisták.
Draskovics Tibor levele szerint a fizetendő éves összeg a magyar járműtulajdonosok gépjárműadójával lesz arányos. A külföldi járművezetők számára lehetőség nyílik az egy évnél rövidebb időtartamú, például tíz napra szóló kedvezményes díj megfizetésére is. Az előzetes elképzelések szerint a díjat az autóutak, az első- és másodrendű főutak használatáért kellene fizetni.
Lasztovicza szerint nem elég, hogy Európa legdrágább autópályái és díjai Magyarországon vannak, még a rossz minőségű, néhol járhatatlan közútjaink árát is a külföldi turistákkal akarjuk megfizettetni. A képviselő úgy vélte: ez a javaslat a „szakértő” kormány sokadik rossz és káros döntése, amely negatív folyamatok sorozatát indíthatja el a magyar gazdaságban.
A pénzügyminiszter szerint az útadóra azért van szükség, mert a külföldi rendszámú gépjárművek üzemeltetői nem járulnak hozzá a hazai közúthálózat karbantartásának, fejlesztésének költségeihez. Lapunk úgy tudja, az úthasználati díjat május elsejétől vezetnék be, s a PM ebből még az idén húszmilliárd forintos bevételt remél.
Szalay-Bobrovniczky Kristóf: A békéhez nem a fegyvereken, hanem tárgyalásokon keresztül vezet az út + videó
