Miért kell havi 1500 kilométert futnia egy közösségi kisbusznak?

Csaknem 1200 település nyert pályázaton közösségi kisbuszt az elmúlt években. A szerződésben a nyerteseknek azt is kellett vállalniuk, hogy a járművek legalább 1500 kilométert futnak havonta.

A közösségi buszok nem azonosak az iskolabuszokkal, feladatukat úgy határozták meg, hogy kifejezetten közösségi célokat szolgáljanak. Az átvételükkor aláírt szerződés viszont kiköti: havonta 1500 kilométert kell megtenni velük.

Ez a kistelepülések életében kétszeresen is lehetetlen – jelezte Tenk polgármestere, Török Margit Kiss Péter kancelláriaminiszternek –, hiszen nincs annyi értelmes és hasznos cél, hogy el lehessen használni a kötelezősen előírt havi kilométerkeretet. Ráadásul a költségek az önkormányzatokat terhelik, ami egy 10 liter fogyasztású busz esetében nem kevés. Mivel a kormány is takarékoskodásra szólított fel, ezért azt kérte a faluvezető, tekintsenek el az előírt kilométer-felhasználásától.

A polgármester azt kérte a kisbusztulajdonos önkormányzatok nevében, hogy a gazdasági nehézségek idején lehessen takarékosan használni a buszt, s a kilométerhiány ne vonja maga után a szerződés felbontását. Kiss Péter ígéretet tett arra, hogy kormányzati előterjesztést készít annak érdekében, hogy az önkormányzatoknak ne kelljen fölöslegesen 1500 kilométerért fizetni havonta.

(heol.hu)