A védmű várhatóan még ebben az önkormányzati ciklusban elkészül, ám arról egy későbbi testületi ülésen döntenek, hogy a tervek közül melyik változatot támogatják. Tarlós István főpolgármester (Fidesz–KDNP) arra tett javaslatot, hogy az előterjesztésben szereplő négy változat, valamint a vitában felmerült további elképzelések figyelembevétele után terjesszenek a közgyűlés elé megfelelő tervet.
A főpolgármester (korábban óbudai polgármester) Bihary Gábornak (korábban óbudai képviselő) is felajánlotta, hogy részt vehet az előkészítő grémium munkájában, ám a szocialista politikus azt nem vállalta. Bihary Gábor ugyanakkor közölte: támogatni fogja Tarlós István bármelyik indítványát, mert így esély lehet arra, hogy még ebben a ciklusban valóban megvalósuljon a beruházás.
Somfai Ágnes (LMP) a közgyűlési vitában azt közölte: pártja nem építtetné meg a római-parti mobil gátat, ha az a terület természeti értékeinek rombolásával járna. Közölte, ha mégis megépítenék a védművet, az LMP olyan változatot támogatna, amely szerint a partközeli nyaralók kerítésének vonalában építenék meg a védművet. Arra is rámutatott, hogy a III. kerületi Római-part a főváros egyik utolsó még érintetlen, természetes, „vadregényes” partszakasza, mely az eredeti tervek megvalósulása esetén megszűnne. Elmondta, a hullámtér védelme nem kötelező feladata a fővárosnak, ezért a mobil gátak finanszírozásába be kellene szállniuk az érintett ingatlantulajdonosoknak és a vállalkozóknak is.
Tarlós István a tervezett beruházással kapcsolatban megjegyezte: az valójában „árvízvédelmi mű”, nem pedig gát, mert – mint mondta – utóbbit keresztben építik a folyón. A főpolgármester cáfolta azokat az állításokat, melyek szerint a vízparti térségben szabálytalanul építkeztek volna. Utalt arra: korábban éppen a főváros tette lehetővé, hogy ott nyaralókat lehessen építeni. Emlékeztetett arra is, hogy a területen már az 1910-es, 20-as és 30-as években is épültek lakóépületek, akkor is teljesen szabályosan.
(MTI)
Washington
A horvát kormányfő óva intett a vámháborútól
