Nem kegyet kérnek a kerekes székesek

Harminchat órával korábban be kell jelenteni a tervezett utazást.

Marosi Adrienn
2016. 04. 29. 17:15
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

„A 36 órás előzetes bejelentési kötelezettség nem jogszabályi előírás, azt a Dél-alföldi Közlekedési Központ írta elő. Úgy véljük, ezzel hátrányosan megkülönbözteti a mozgássérült embereket” – hangsúlyozta, hozzátéve: bejelentésre egyébként a társaság köteles alacsony padlós buszt küldeni, az pedig 2016-ban a minimum lenne, hogy a menetrendben feltüntesse az akadálymentes járatokat, más szolgáltatók ezt már régen megtették.

A MEOSZ elnöke hangsúlyozta, hogy a szövetséghez is számos panasz érkezik a közösségi közlekedés akadálymentességével, a mozgássérült utasok tájékoztatásával kapcsolatban, de ezek közül is kiemelkedik a DAKK. Kecskeméten, Szegeden is rendszeresen vannak gondok – emelte ki, hozzátéve: a MEOSZ egyeztetést kezdeményezett a társasággal, amire érdemben nem reagáltak, csak egy tájékoztató levelet küldtek a szövetség által már ismert rossz gyakorlatukról.

Arra a kérdésre, hogy milyen változtatásokra lenne szükség, Kovács Ágnes közölte: a legfontosabb, hogy a magyar állam betartsa a jogszabályokban vállalt kötelezettségeit.

„A fogyatékos emberek egyenlő esélyű hozzáférése a közösségi közlekedéshez emberi jogi kérdés, nem kegy vagy jótékonykodás. Fontos lenne, hogy az állam a jelenleginél komolyabban vegye végre az ezzel kapcsolatos feladatait. Addig is, amíg megtörténnek a szükséges lépések, sok múlik a szolgáltatók hozzáállásán. Sajnos sokszor hiányzik a szándék és az empatikus hozzáállás, ahogy ezt a DAKK esetében is gyakran tapasztalhatjuk” – vélekedett.

Nemrég nagy visszhangot kapott, hogy egyes közlekedési társaságok biztonsági okokra hivatkozva kitiltották járataikról az elektromos mopeddel utazó, súlyosan mozgássérült embereket.

A MEOSZ szerint a biztonsági aggályokra – amelyeket statisztikai adatok nem támasztanak alá, a társaságok ugyanis évek óta gond nélkül szállítják a mopedes utasokat – nem a mopedek kitiltása a megoldás, hanem meg kell teremteni a biztonságos közösségi közlekedés feltételeit. Emellett felül kell vizsgálni a súlyosan mozgássérült személyek gyógyászatisegédeszköz-ellátását, és a szükségleteiknek megfelelő eszközökkel kell ellátni őket – írta a MEOSZ az esetre reagálva. Kovács Ágnes egyeztetést kezdeményezett az érintett tárcákkal, hatóságokkal a mopedek szállítása ügyében.  

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.