A Közgép körüli vita nagyjából egy évvel ezelőtt kezdődött, amikor a budapesti Közbeszerzési Döntőbizottság (KD) elutasította a cég gönyűi kikötőfejlesztési kérelmét arra hivatkozva, hogy hamis adatközlés történt. Emiatt a lapunk tulajdonosi körébe tartozó vállalatot három évre el is tiltották a közbeszerzési eljárásokon való részvételtől. Decemberben azonban a bíróság megsemmisítette a KD határozatát, így a kizárást felfüggesztették.
Mégsem ért véget ezzel az ügy, mert a Közbeszerzési Hatóság sikeresen fellebbezett, a Fővárosi Törvényszék megerősítette a döntőbizottság és a Közbeszerzési Hatóság korábbi döntését.
Időközben az Európai Bizottság ellenőrei is fennakadtak azon, hogy a Közgép Zrt.-t kizárták a közbeszerzésekből. Ezért Brüsszel másfél milliárd forintra büntette a magyar államot.
A másodfokú bírósági tárgyaláson a felek felelevenítették az érveket és az ellenérveket. A Közgép Zrt. jogi képviseletét ellátó Sárvári Tamás emlékeztetett: hamis adatot csak az közölhet, aki birtokában van egy valós adatnak, de attól eltérőt közöl. A bíróság mostani, másodfokú döntése ellen nincs helye a fellebbezésnek az alperes Közbeszerzési Hatóság részéről.
„Elvi kérdés volt számunkra, hogy a bíróság jogerősen is kimondja, hogy nem követtünk el hamis adatszolgáltatást. A Közgép az eljárás legelejétől fogva mindig azt képviselte, hogy nem volt birtokában olyan adatoknak, amelyeket eltérően továbbított volna, tehát nem volt jogos, hogy három évre kizárják valamennyi közbeszerzésből” – fogalmazott a döntés után Puskár Anett, a Közgép Zrt. kommunikációs igazgatója.
