Működésképtelen lett volna az elektronikus jegyrendszer?

Úgy döntöttek, újratervezésre van szükség.

MNO
2016. 08. 04. 9:21
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

„Röhejes visszamutogatásba kezdett a Fővárosi Önkormányzat és a BKK, látva, hogy az elmúlt másfél év hibái nyomán teljesen megfeneklett a BKK korábbi vezetése által előkészített Rigó elektronikus jegyrendszer megvalósítása” – reagált Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid korábbi vezérigazgató a Budapesti Közlekedési Központ közleményére, hozzátéve: a rendszer megvalósítására szóló szerződést 2014-ben még ő írta alá a számos referenciával bíró német-hongkongi rendszerszállítóval.

Hozzátette: az elektronikus jegyrendszer előkészítését 2011-től három éven át egy tapasztalt banki informatikai, tömegközlekedési, jogi és pénzügyi szakértőkből álló csapat végezte, minden döntési ponton bevonva a Fővárosi Önkormányzatot és a BKK igazgatóságát. Mint írja, alapos piackutatás után aprólékosan végiggondolt és kidolgozott tendert folytattak le, több külföldi szakértőt vontak be, és a teljes eljárást a finanszírozó Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) szakmailag felügyelte.

Szavai szerint – Tarlós István főpolgármester jelenlétében – sikeresen megkötötték a szerződést, a „visszamutogatási szándék már csak ezért is erőltetett, arról nem is beszélve, hogy a most hibákra »rádöbbenő« BKK-igazgatóság számos, főváros által delegált tagja és elnöke az előző ciklusban is a testületben dolgozott”.

„Mivel a látható eredményeknek, a metró beléptetőkapuinak, a járművekre telepített kártyaleolvasóknak és a csipkártyáknak is lassacskán már működniük kellene, most elindult a mosakodás és a felelősségkeresés. Ennek újabb fordulóját látjuk most: a BKK mai közleményében nincs más, mint mellébeszélés, mosakodás, felelősséghárítás és visszamutogatás” – fűzte hozzá Vitézy. Szerinte húsz hónapja döntött úgy a főváros vezetése és a főpolgármester, hogy szétveri a BKK-t mint integrált közlekedésszervezőt, elvonja számos feladatát, és ennek jegyében leváltja a korábbi menedzsmentet.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.