Ezzel némileg egybecseng, hogy a HM a Magyar Nemzet kérdésére tegnap megerősítette, hogy az ominózus beszerzés szállító repülőgépek vásárlásáról szólna, azt azonban még nem tudták megmondani, hogy kitől és milyen gépet vásárolnának. A sajtóosztály csak annyit írt, hogy „katonai oldalról a követelmények megfogalmazása megtörtént, a típusról még nem született döntés”. Így az árról is csak ezután tudnak tájékoztatást adni.
Kérdésében Harangozó Tamás kitért arra is, hogy Kósa Lajos bizottsági elnök az ő korábbi álláspontját elfogadva érvelt amellett december 8-án, hogy a bizottság ne vegye napirendre a „Honvédelmi Minisztérium hasonló tartalmi hiányosságokban szenvedő újabb előterjesztését”. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy ez miről szólt volna.
Megírtuk: repülőgépipari források is megerősítették, hogy három, az AN–26-osok felváltását célzó harcászati gép mellett három nagyobb, alapvetően személyek szállítására alkalmas sugárhajtású gépet, valamint két kisebb, kifejezetten kormányzati vezetők szállítására szolgáló gépet (úgynevezett business jetet) is be kívánnak szerezni. Mivel a rendelkezésre álló anyagi eszközök korlátozottak, használt gépekről lehet csak szó, és forrásaink azt sem tartották kizártnak, hogy az ügyleteket nem hivatalosan már nyélbe is ütötték, most már csak az elfogadható kommunikációs közeg megteremtésén fáradoznak. A kormány már döntött arról, hogy a honvédség kap pénzt a beszerzésre, de azt nem árulták el, hogy mennyit.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!