A vádirat szerint Jurij Csaplinszkij, az akkor 64 éves ukrán hajóskapitány a baleset előtti öt percben egyáltalán nem figyelt a körülötte zajló eseményekre, és annak bekövetkezte után sem tett meg mindent azért, hogy a vízbe került embereket kimenekítse az áradó Dunából.
A múlt heti tárgyaláson húsz, turisták, illetve térfigyelő kamerák által készített videófelvételt vetítettek le a bizonyítási eljárás részeként. Ezután jelentette ki Szabó Gyula, nautikai (hajózási) igazságügyi szakértő:
– Álláspontom szerint hogyha vagy a Viking csökkenti a teljesítményét, és lassabban megy, megvárja, hogy a Hableány átmegy a hídon, akkor el tudja kerülni, vagy amikor Sigyn a Hableány mellé ért, a Hableány visszaveszi a teljesítményét, akkor is ütköznek, de a sajátos orrkialakítás miatt feltételezhető, hogy elkerülhető lett volna a borulás, a maga alá gyűrés.”
A szakértő szerint a Hableány kapitányának nem volt lehetősége elkerülni az ütközést, egy esetleges jobbra kormányzással is csak enyhíteni tudta volna a balesetet. A Viking Sigynt kormányozó Csaplinszkij azonban minden további nélkül elkerülhette volna a tragédiát.
Borbély Zoltán, sértetti képviselő ügyvéd kérdésére, hogy a Viking Sigyn kapitánya ebben a helyzetben mennyi idő alatt, és milyen manőverrel tudta volna elkerülni az ütközést, ha észleli a Hableány veszélyes közelségét, a szakértő azt válaszolta:
A vádlott egy egyszerű sebességcsökkentéssel, a főgépek teljesítményének csökkentésével ezt ki tudta volna védeni. Amikor közel került, ötven méteren belül, akkor pedig egy úgynevezett „stopmanőverrel” lehetett volna ezt elkerülni.
A szakértői vélemény tehát egyértelmű, és magáért beszél, minden bizonnyal nagyban befolyásolja majd a bírót az ítélet kiszabásában. De vajon miért húzza az időt a vádlott védője? A kérdésre az ügyet jól ismerő, neve elhallgatását kérő ügyvéd azt mondta a Riasztásnak, hogy
szerinte a védelem arra játszhat, hogy a súlyos szív- és veseelégtelenségben szenvedő vádlott betegségének előrehaladtával a felelősség megállapítására nem lesz majd mód. A jogerős ítélet elmaradása ugyanis kedvező a Vikinget üzemeltető cégnek, amely így nagyobb eséllyel bújhat ki a kártérítési felelősség alól.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!