Ötven évvel ezelőtt a Datsun 240Z sportkocsi volt a japánok legforróbb modellje, ebből készült az a versenyautó is, amivel aztán Edgar Herrmann és Hans Schüller megnyerték a Kelet Afrika Ralit. Manapság a kiskategóriás szabadidő-autó a sláger, így a formatervezők digitálisan elképzelték, milyen is lenne az ebből, mármint a Juke-ból készített versenyautó, ami hasonló tettekre lenne képes.