A múlt év őszén indított fejlesztés a több mint 34 milliárd forint összköltségvetésű – európai uniós támogatással épülő – Budapest Komplex Integrált Szennyvízelvezetése (BKISZ) Projekt részeként valósult meg – áll a közleményben. A kivitelezés során a metróépítéseknél is használt korszerű műszaki megoldást alkalmaztak: egy közel 1,8 méter átmérőjű fúrópajzzsal „alagutat” fúrtak a talajba 21 méteres mélységben, mintegy 6 méterrel a Duna medre alatt.
A pajzs mögött egy speciális sajtoló berendezéssel folyamatosan vezették a járatba a több mint másfél méter átmérőjű vasbeton csőszelvényeket. Ez a védőcső ad helyet a két darab, egyenként közel 60 centiméter átmérőjű nyomóvezetéknek, amely a szennyvizet továbbítja Budafokról a csepeli tisztítóba. Eddig ez a szennyvíz tisztítatlanul jutott a Dunába.
A BKISZ keretében ez év végéig 240 kilométernyi szennyvízcsatorna épül meg Budapest eddig ellátatlan területein. Ennek eredményeként a csatornázottság 96-ról 99 százalékosra bővül a fővárosban.
