Jobban mondva- heti vélemény hírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz füzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A magyar energiapolitika kiemelt céljának nevezte az államtitkár a közlekedés zöldítését, és megjegyezte, hogy a károsanyag-kibocsátás csaknem egynegyedéért a közlekedés, főként a közúti közlekedés felelős.
Határozott cselekvés nélkül 2030-ra a közlekedés lesz a legnagyobb üvegházhatásúgáz-kibocsátási szektor – figyelmeztetett. A magyarországi járműállomány elöregedett, és fennáll a veszélye, hogy a nyugat-európai országokból az ottani szabályok szigorodása miatt az eddigieknél is több erősen szennyező jármű érkezik az országba – mondta. A kibocsátásnövekedés megfékezésének egyik legfontosabb eszköze Magyarországon és Európában is a zéró kibocsátású elektromos járművek alkalmazása lesz – szögezte le.
Kitért arra, hogy az elektromos autózás elterjedésének támogatásához 2015-ben elfogadták a Jedlik Ányos tervet, ami támogatási programokat jelölt ki. 2016-ban elindult az elektromos autók vásárlásának támogatási rendszere, 2,3 milliárd forintos kerettel, ezt 2018 végén újra meghirdették 3 milliárd forintos keretösszeggel, 2020 február végéig 1880 pályázat érkezett be a második szakaszban, 2020. február 24-én lezárták a pályázatot.
Közlése szerint a 2016-ban és 2018-ban meghirdetett pályázatokban már 3 milliárd forintot folyósítottak a pályázóknak, akik közel 2800 elektromos autót szereztek be. Elmondta, hogy a zöld rendszámhoz kapcsolt támogatás is népszerű, különböző adókedvezményeket kapnak az ilyen járművet üzemeltetők, ingyenes parkolás is jár hozzá. Hozzátette: kedvező helyzetben van Magyarország, 2020 januárra több mint 16 ezer zöld rendszámú autó közlekedett az utakon, ami az egy évvel ezelőttihez képest több mint 60 százalékos növekedés. Dolgoznak a zöld rendszámhoz kapcsolt támogatási rendszer újraalakításán is.
A kormány elektromobilitást ösztönző intézkedései eredményesek, a kormány továbbra is kiemelten kezeli a környezetbarát közlekedés ösztönzését – összegezte az államtitkár, hozzátéve: az elektromos autók beszerzésének támogatási rendszerét átalakítják, hogy a kisebb, olcsó autók nagyobb támogatást kapjanak. A nemzeti buszstratégia keretében 36 milliárd forint támogatást biztosít a kormány a következő tíz évben környezetbarát, döntően elektromos buszok beszerzéséhez a 25 ezer lakosnál nagyobb településeken – ismertette. Ezzel 10 éven belül minden második busz környezetkímélő lesz a nagyvárosok tömegközlekedésében.
A vármegyeszékhely globális gyártóközponttá válik a füst nélküli termékek terén.
Annak ellenére utazunk a mediterrán országba, hogy a szállások átlagosan tíz százalék felett drágultak.
Itt a legfrissebb gyorsjelentésük.
Az akvizíció elsődleges célja, hogy a márka magyar kézben maradjon.
Hankó Balázs: Brüsszel a magyar egyetemek szuverenitását támadja
Bugyi nélkül fotózták a Magyarok Világszépe királynőjét
Óriási fordulat a Házasság első látásra című műsorban, ezt ki gondolta volna?
Hiába adna egy magyar cég havi 600–700 ezer nettót, nincs jelentkező az állásra
Meglepő döntést hozott Kis Grófo testvére a szolnoki luxusházzal kapcsolatban
Olyan történetet idézett fel Orbán Viktor, amitől ledöbbent a hallgatósága + videó
Tangás fürdőruhára vetkőzve ünnepelte születésnapját Szőke Zsuzsi
Óriási szponzori szerződést köthet a Fradi egy hatalmas világvállalattal
Óriási sportélmény és show lesz a kanadai hokiválogatott budapesti meccse - videó
Káposztás kofta, sült szeretetgolyók fűszeres paradicsommártásban -receptvideó (hirdetés)
Hiába volt előválasztás Hegyvidéken, a DK keresztbe tesz a Kutyapártnak
Soros György évtizedek óta háborúba akarja vinni a NATO-t és Európát – 1. rész
A vármegyeszékhely globális gyártóközponttá válik a füst nélküli termékek terén.
Annak ellenére utazunk a mediterrán országba, hogy a szállások átlagosan tíz százalék felett drágultak.
Itt a legfrissebb gyorsjelentésük.
Az akvizíció elsődleges célja, hogy a márka magyar kézben maradjon.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Bezsongtak az osztrákok.
A vármegyeszékhely globális gyártóközponttá válik a füst nélküli termékek terén.
Annak ellenére utazunk a mediterrán országba, hogy a szállások átlagosan tíz százalék felett drágultak.
Itt a legfrissebb gyorsjelentésük.
Az akvizíció elsődleges célja, hogy a márka magyar kézben maradjon.
Közzétette a KSH a régiós üzemanyagárakat, egyre nagyobb az esély, hogy beavatkozik a kormány.
Becsó Zsolt, a Fidesz országgyűlési képviselője szerint Huszár Máté alaptalanul vádaskodott egy helyi céggel szemben.
Több mint kétszáz művész érkezik.
Az elmúlt hetek megfeszített munkájával sikerült némi haladást elérni, de még sok munka van hátra.
A túrázók medvére gyanakodtak.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
