Fellebbezett a Levegő Munkacsoport a 4-es metró létesítése ellen

Fellebbezett a 4-es metró létesítési engedélye ellen a Levegő Munkacsoport - közölte a környezetvédelmi szervezet csütörtökön az MTI-vel. A munkacsoport véleménye szerint az engedély nem tesz eleget a környezetvédelmi előírásoknak, és így súlyos kockázatokkal jár - olvasható a szervezet közleményében.

A Levegő Munkacsoport emlékeztet, hogy a tervek alapján Őrmezőn a metró végállomása mellett egy 1400 férőhelyes mélygarázst és buszpályaudvart alakítanának ki. „Emiatt a lakótelepen megengedhetetlen mértékben megnövekszik a levegőszennyeződés és a zajszint” – írják, hozzátéve, hogy sportpályákat és zöldfelületeket számolnának fel.

Felhívják a figyelmet arra, hogy mindez 10 ezer ember életkörülményeit rontaná. A Levegő Munkacsoport és az őrmezei civil szervezetek szerint a megoldás az lenne, ha ötszáz méterrel meghosszabbítanák a metróalagutat, és a Budaörsi útnál építenék ki a végállomást.

A környezetvédelmi engedély előírta, hogy a felszíni BKV-járatokat nem szabad ritkítani. Ugyanakkor már most is nyilvánvaló, hogy a metróépítésre sem az állam, sem a fővárosi önkormányzat nem fordít majd megfelelő összegeket, a hiányzó pénz előteremtésére pedig jelentős forrásokat vonnak el a BKV-tól, és drasztikusan emelik a jegyek és bérletek árát – tartalmazza a közlemény.

Mindennek a következtében azok is autóval járnak majd, akik eddig a tömegközlekedést vették igénybe, ami tovább súlyosbítja a főváros környezetének állapotát és közlekedési helyzetét – vonja le a következtetést a környezetvédelmi szervezet.

A Levegő Munkacsoport álláspontja szerint a közlekedés-fejlesztési pénzek arányosabb felhasználásával ez a gond is megoldható lenne. A Fővárosi Közlekedési Felügyelet március 10-én adott vasúthatósági engedélyt a 4-es metró építéséhez. A felügyelet igazgatója, Pintér József akkor az MTI-nek elmondta, másnap postázzák az engedélyt az érintetteknek, köztük a Levegő Munkacsoportnak, mivel egy legfelsőbb bírósági határozat alapján a felügyelet ügyfélnek tekinti a metróépítésben érintett civil szervezeteket is.

Elmondta: a fellebbezésre a jogszabály 15 napot biztosít, hozzátéve, reméli, hogy erre nem kerül sor, mivel a döntésnél igyekeztek figyelembe venni a civilek észrevételeit is.