A németek lebecsülték a magyar válogatottat

„Mindenki számára világosak a Magyarország elleni hibák forrásai: Nem volt elég koncentrált a csapat és az ellenfelet kezdettől fogva lebecsülte” – nyilatkozta Rudi Völler, a német labdarúgó válogatott szövetségi edzője a Magyarország elleni 2-0-s vereség elemzése után.

Focus (focus.msn.de)

A müncheni hírmagazin is – miként a teljes sajtó – részletesen foglalkozik a hétvége legjelentősebb eseményével, a ma kezdődő labdarúgó Eb-vel. Völler kiadja a titkot című tudósításban szerint a német csapat edzője egy órán keresztül elemezte a kapussal, Oliver Kahnnal, valamint a védőkkel a Magyarország elleni blamázs okait.

„Mindenki számára világosak a Magyarország elleni hibák forrásai: Nem volt elég koncentrált a csapat és az ellenfelet kezdettől fogva lebecsülte” – nyilatkozta Völler és megígérte: „Ezt a hollandok ellen jobban fogjuk csinálni“.

A sorsdöntőnek tartott nyitó csoportmérkőzés előtt mind a sajtótájékoztatón résztvevő játékosok, mind az edző megpróbált a játékosok lelkére beszélni és megígérte, hogy száz százalékos erőbedobással fognak küzdeni.

Berliner Morgenpost (morgenpost.berlin1.de)

A berlini lap Hallgatás az osztályellenség góljáról címmel számol be attól, miként közvetítette a kelet-német rádió az 1954-es labdarúgó világbajnokság döntőjét. Wolfgang Hempelnek hívták a kelet-berlini „Deutschlandsender” riporterét, akit világos utasításokkal bocsátottak útjára. „A magyarok a barátaink, a nyugat-németeket ugyanúgy kezelje tudósításaiban, mint minden más nyugatit.” Szászország-Anhalt berlini tartományi képviseletén rendezett német-német labdarúgástörténeti vitán hangzottak el a fenti kortörténeti részletek.

Frankfurter Allgemeine Zeitung (faz.net)

Az Opelok kevesebb mint fele készül Németországban címmel sorolja fel azokat a német autókat, melyek nagyrészt már a Szövetségi Köztársaság határain kívül készülnek. Azonban nem csak önkéntes elhatározásból települtek német vállalatok külföldre, amint azt a Moszkvics története is bizonyítja. Az autó 1940-ben még P4-es motorral felszerelt Opel Kadettként látta meg a napvilágot, a cég brandenburgi összeszerelő üzemében. A megszálló szovjet csapatok hadizsákmányként a teljes üzemet leszerelték és hazaküldték, ahol már Moszkvicsra oroszosították a nevét.