A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) pénteken jelentette be, hogy 2005-ben már egy helyett két versenyt kell kibírniuk a motoroknak, 2006-ban pedig a jelenlegi háromliteres, tízhengeres erőforrások helyett 2400 köbcentis, V8-as motorokat kell használni.
A Jordanhez hasonló problémákkal küszködik a Cosworth másik partnere, a Minardi csapat. Paul Stoddart tulajdonos a legutóbb még azt mondta: nem lát más megoldást, mint hogy 2005-ben is a Cosworth szállítsa a motorokat az autóiba, hiszen nincs más a horizonton, aki ezt meg tudná tenni. Stoddart abban bízik, hogy a Ford motorgyárának új tulajdonosával sikerült majd szerződnie. (NSO)

Tömeges halpusztulás a Velencei-tónál – már 1800 kiló elhullott halat szállítottak el