Ismét meghiúsult a Stadler szerződéskötése a MÁV-val

A Közbeszerzési Döntőbizottság megint megtiltotta a MÁV-nak, hogy megkösse a 30 elővárosi motorvonatról szóló szerződést a svájci Stadler Bussnang AG-vel.

A Közbeszerzési Döntőbizottság másodszorra is megtiltotta a MÁV Rt.-nek, hogy megkösse a 30 elővárosi motorvonat szállításáról és további 30 szerelvény opciójáról szóló szerződést a járműtender nyertesével, a svájci Stadler Bussnang AG-vel.

A Népszabadság értesülései szerint a KD azzal indokolta tegnapi döntését, hogy a rivális Bombardier beadványa, illetve a rendelkezésre álló iratok alapján fennáll a közbeszerzés tisztasága megsértésének veszélye. Ezért a testület a Bombardier panaszainak érdemi elbírálásáig megtiltotta a szerződéskötést.

A határozatból kiderül továbbá, hogy a Bombardier június 2-án benyújtott, majd kiegészített jogorvoslati kérelmében sérelmezte: a MÁV a járműtendert lezáró tárgyalások után érvénytelenné nyilvánította a cég ajánlatát, döntését viszont nem indokolta.

A Bombardier szerint a vasúttársaság a pályázat eredményét meghatározó kalkulációt nem a közbeszerzési törvény előírásai szerint végezte el. A várakozások szerint a KD kihasználja az ügy kivizsgálására rendelkezésre álló 30 napot, sőt, lehetséges, hogy él a 10 napos hosszabbítás lehetőségével is. Ez azt jelenti, hogy a vasúttársaságnak legalább még egy hónapig kell várnia a szerződéskötéssel, tehát az új szerelvények forgalomba állítására eredetileg kitűzött határidő tarthatósága erősen kétséges.