A Ferrari kibérelte az első sort

Vasárnap Bahreinben rendezik a Formula-1 idénynyitóját, amelyen ismét huszonkét autó áll rajthoz. Az istállóknak az új szabályokat is meg kell szokniuk: átalakították a kvalifikáció rendszerét, valamint kicseréltették a motorokat. Az idei szezonnak is Fernando Alonso a legnagyobb esélyese, de Michael Schumacher feltámadása sem lenne meglepetés - a német megnyerte az időmérő edzést.

A hagyományoktól eltérően nem Ausztráliában, hanem a két éve épített bahreini pályán kezdődik az autós gyorsasági világbajnokság 57. idénye.

A Formula-1-ben ebben az évben is több újdonságot vezettek be. Az egyik leglényegesebb módosítás az, hogy az időmérő edzéseket három részben bonyolítják le. Az első negyedórában az összes autó a pályán lesz, és a hat leglassabb időt teljesítő kiesik. A következő tizenöt percben a maradék tizenhat versenyző folytathatja, de a végén a hat leglassabbnak ismét be kell fejeznie az időmérést. A fennmaradó húsz percben a legjobb tíz folyamatosan körözhet, és az itt elért eredmények alapján alakul ki a rajtsorrend a versenyre. A hivatalos edzés végeztével már nem lehet tankolni és kereket cserélni sem, a versenyt pontosan azzal a géppel kell kezdeni, mint amilyennel befejezték az időmérést.

Ismét lehetővé teszik a kerékcseréket a futamokon, és ezek számát nem maximálják. Szintén új szabály, hogy a korábbi 3,0 literes, V10-es motorok helyett 2,4 literes, V8-asokkal kell felszerelni az autókat.

Ismét tizenegy istálló

Eggyel több, vagyis tizenegy csapat indul az idei sorozatban, mivel a Super Aguri F1 Team autói is rajthoz állnak. A Midland F1 a Jordan, a Toro Rosso a Minardi helyén szerepel a száguldó cirkuszban, utóbbi egyébként a Red Bull Racing fiókcsapata. Immár kizárólagos gyári csapat lett a Honda, míg a BMW a Sauberhez szállt be.

A pilóták között nem volt nagy a mozgás, inkább már a következő szezon átigazolásairól lehetett hallani. 2007-től a McLarennél versenyez majd Alonso, Räikönnen egyre közelebb kerül a Ferrarival való megállapodáshoz, míg Michael Schumacher még nem döntött a folytatásról. Mindenesetre a hétszeres világbajnok mellett ebben a szezonban nem Barrichello, hanem egy másik brazil, Felipe Massa dolgozik a Ferrarinál. Barrichello a Hondához szerződött, a Williams a BMW-Sauberhez távozó Heidfeld helyett Nico rodsberget, a volt világabjnok Keke Rosberg fiát szerződtette le. Takuma Szato a Super Agurinál folytatja, ahol csapattársa a szintén japán Ide Judzsi lesz.

Megismételheti remeklését a Renault

Az idei pontversenynek a tavalyi győztes Fernando Alonso és a Renault vág neki elsőszámú esélyesként, bár várhatóan a Ferrari nem szerepel olyan gyászosan, mint tavaly. A Scueria talpra állását segíthetik az új szabályok, különösen az ismét engedélyezett kerékcsere. Michael Schumacher saját csapatánál erősebbnek mondta a Renault-t, míg a Ferrarival egy szintre helyezte a Hondát, amelyet többen is titkos esélyesnek vélnek. A gyári istálló bíztató teszteredményeket mutatott fel, és idén a tapasztalt Barrichello és Button megszerezheti az első futamgyőzelmet is a csapatnak. A McLaren sokat küszködött a motorral a felkészülés alatt, ezért kérdéses, Räikönnen és Montoya tehetsége mire lesz elég. Nem kizárt, hogy a wokingiak átmeneti évként tekintenek az ideire, és inkább már Alonso érkeztére készülnek.

Az idei sorozatban szereplő csapatok és pilóták:
Renault: Fernando Alonso (spanyol), Giancarlo Fisichella (olasz)
McLaren-Mercedes: Kimi Räikkönen (finn), Juan Pablo Montoya (kolumbiai)
Ferrari: Michael Schumacher (német), Felipe Massa (brazil)
Toyota: Jarno Trulli (olasz), Ralf Schumacher (német)
Williams-Cosworth: Mark Webber (ausztrál), Nico Rosberg (német)
Honda Racing F1: Jenson Button (brit), Rubens Barrichello (brazil)
Red Bull Racing: David Coulthard (brit), Christian Klien (osztrák)
BMW-Sauber: Nick Heidfeld (német), Jacques Villeneuve (kanadai)
Midland F1: Tiago Monteiro (portugál), Christijan Albers (holland)
Toro Rosso:Vitantonio Liuzzi (olasz), Scott Speed (amerikai)
Super Aguri: Takuma Szato (japán), Yuji Ide (Japán)

A szezonnyitó bahreini futamot vasárnap délben rendezik. A pénteki első szabadedzésen a BMW lengyel tesztpilótája, Robert Kubica nyerte, míg a másodikon Anthony Davidson (Honda) érte el a legjobb időt. Michael Schumacher a második, míg Felipe Massa a negyedik helyen végzett. Alonso az ötödik legjobb időt érte el, míg Räikönnen autója lerobbant.

A szombat délelőtti szabadedzést Jenson Button nyerte, megelőzve Michael Schumachert és Alonsót.

Az időmérő edzésen Kimi Räikkönen autójának hátsó felfüggesztése leszakadt, így nem tudta befejezni gyors körét. A „Jégember” így a vasárnapi futamnak az utolsó pozícióból vághat neki. A Ferrari megtáltosodott, Michael Schumacher és Felipe Massa indulhat vasárnap az első sorból.

A vasárnapi futam rajtsorrendje:
1. M. Schumacher (Ferrari)
2. Massa (Ferrari)
3. Button (Honda)
4. Alonso (Renault)
5. Montoya (McLaren)
...
22. Räikkönen (McLaren)

(Forrás: nso.hu, index.hu)