„Készül” az uniós jogosítvány

Direktívát hagyott jóvá az egységes új jogosítvány bevezetéséről az Európai Unió közlekedési miniszteri tanácsa Az előterjesztést az Európai Parlamentnek is el kell fogadnia, majd hosszú átmeneti idő után 2012-től válik kötelezővé. A direktíva teljes átvételekor formai módosításokra még szükség lesz Magyarországon.

Az Európai Bizottság 2012-től új, egységes és állítólag hamísíthatatlan uniós jogosítványt kíván bevezetni a 25 tagállamban, ahol jelenleg 110 féle gépjárművezetésre jogosító igazolvány van forgalomban. Jacques Barrot, az Európai Bizottság közlekedési felelőse elmondta, hogy egy központi uniós nyilvántartó rendszer létrehozásával biztosítják majd az „egy személy egy jogosítvány” elvet, vagyis azt, hogy ha valakitől X tagországban bevonják az engedélyt, ne vezethessen tovább egy Y tagországi jogosítvánnyal.

A régi jogosítványokat fokozatosan lehet majd lecserélni, de 2012 után nem lehet érvényben 26 évnél régebbi jogosítvány. A nagy teljesítményű motorkerékpárokat csak 24 évnél idősebbek vezethetik majd, csak két év alacsonyabb kategóriában szerzett tapasztalat után. Hasonló jellegű biztonsági korlátozások lesznek érvényesek a kamionok és a buszok vezetésére is – mondta Barrott. A Magyarországon már kiadott plasztikkártya jogosítványok sok mindenben megfelelnek a jövőbeni egységes uniós engedélynek, de a direktíva teljes átvételekor formai módosításokra még szükség lesz.

Az uniós jogosítványok bevezetésére az Európai Bizottság 2003 októberében tett javaslatot, ennek elfogadását eddig Németország, Lengyelország és Ausztria ellenállása hátráltatta. A három ország az átállás jelentette hatalmas költségek miatt aggódott, Lengyelországban amúgy is a közelmúltban újultak meg a vezetői engedélyek. Berlin és Bécs azonban most az új dokumentumok bevezetésére felajánlott hosszú átmeneti időszak fejében – a használatban lévő jogosítványok teljesen csak 2032 körül tűnnének el – hajlandónak mutatkozik beadni a derekát.

(Magyar Rádió, Világgazdaság)