Egyéves késésben a 4-es metró: új projektigazgató

Egyéves késésben van a 4-es metró építése, így legkorábban 2010 legvégén szállítanak majd utasokat a vezető nélküli szerelvények az Etele tér és a Baross tér között – közölte Demszky Gábor szerdán újságírók előtt. A sajtótájékoztatón megerősítették azt is, hogy a beruházásnak új projektigazgatója lesz.

MNO
2007. 03. 14. 12:34
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Tíz év után távozik posztjáról a 4-es metróberuházás projektigazgatója; Gulyás László szakértőként dolgozik tovább a cégnél – erősítette meg az MTI értesülését a sajtófelelős szerdán.

Egy éves késésben van a 4-es metró építése, így legkorábban 2010 legvégén szállítanak majd utasokat a vezető nélküli szerelvények az Etele tér és a Baross tér között – közölte a főpolgármester szerdán újságírók előtt. Demszky Gábor bejelentette azt is, hogy a metróalagút fúrása április első hetében indul meg. A sajtótájékoztatón megerősítették azt is, hogy a beruházásnak új projektigazgatója lesz.

Horváth Éva tájékoztatása szerint az új projektigazgató Balogh Árpád, a MÁV jelenlegi főosztályvezetője lesz. A hírt várhatóan Demszky Gábor főpolgármester jelenti be hivatalosan szerda délutáni sajtótájékoztatóján.

Gulyás László kedden még Zuglóban tárgyalt Becker László metróbiztossal és a XIV. kerületi polgármesterrel a beruházás folytatásáról. Weinek Leonárd polgármester ezt követően azt közölte: az érvényes szerződések és az eredeti tervek szerint halad a beruházás, a további lépésekhez azonban összehangoltabb munkára van szükség az érintett önkormányzatok és a projektvezetőség között.

Tarlós István, a Fidesz-KDNP frakciószövetség elnöke hétfőn azt mondta: a budapestiek a főpolgármester egyértelmű válaszát várják a metróberuházással, annak finanszírozásával kapcsolatban.

Korábban a Fejlesztéspolitikáért Felelős Kormánybizottság azt közölte a távirati irodával, hogy jelenleg háromoldalú tárgyalások folynak a metró megvalósításának részben EU-támogatásokból történő finanszírozásáról, illetve annak lehetőségeiről a főváros, az Európai Bizottság és a magyar kormány között.

MTI

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.