Tóth Levente: Az ultimátumszerű javaslat még akkor is kiveri a biztosítékot a vasutasok és az önkormányzatok körében, ha egyébként még ők is elismerik: a mostani listán is vannak menthetetlen, fölöslegessé vált vonalak. Azt már az előző megszüntetési körnél lehetett tudni, hogy újabb következik. A közlekedési tárca már akkor előállhatott volna javaslatával: jelentkezzen az az önkormányzat, amely hajlandó átvállalni a MÁV számára veszteséges szárnyvonal működtetését. Ehelyett ment a sumákolás, holott a veszélyeztetett vonalak listáját szakemberek már régóta kívülről fújják. Komolytalan ezzel az ajánlattal a bezárás előtt másfél hónappal előállni, és a válaszra két hetet adni. Ilyet az tesz, aki nem számít jelentkezőre. Ha számít, akkor viszont nagyon kapkod. Utóbbi érthető – a minisztériumnak valóban van miért kapkodnia. A beígért személyközlekedési reformok óriás késésben vannak. Nem csupán a szárnyvonalakról kellene dönteni. Ami most történik, nem közlekedéspolitika, hanem amputáció. Ahhoz azonban jó diagnózis és megfelelő terápia kell, hogy ne utólag derüljön ki: az a láb nem volt menthetetlen.
(Népszabadság, 2007. október 29.)
bokros lajos
Bokros Lajos eltörölné a 13. havi nyugdíjat vagy felszámolná az állami nyugdíjrendszert + videó
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!