Várakozó utasok, mozdulatlan vonatok

Országszerte megkezdődött csütörtökön reggel hat órakor a mozdonyvezetők kétórás figyelmeztető sztrájkja, amelyben a szakszervezet tájékoztatása szerint minden szolgálatban lévő mozdonyvezető részt vesz.

MNO
2007. 10. 25. 6:09
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A MÁV információi szerint a budapesti térségben mintegy 16 vonat közlekedett a sztrájk ideje alatt, mert néhány mozdonyvezető felvette a munkát hat óra után. Szegeden száz százalékos a mozdonyvezetők sztrájkja, az érintett 14 vezető, egyike sem dolgozik- tájékoztatta a távirati irodát Noel Sándor, a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) szegedi tagcsoportjának vezetője. Hozzátette: a munkabeszüntetés 10 járatot érint. Rendkívüli esemény nem történt, a szakszervezeti vezető szerint az utasok megértőek. Szentesen szintén száz százalékos a sztrájk támogatottsága. Bordás Imre, a Mozdonyvezetők Szakszervezete szentesi tagcsoportjának vezetője elmondta: 15 mozdonyvezetőt és 10 járatot érint a munkabeszüntetés.

Az utasok itt is támogatásukról biztosították a sztrájkolókat. Baranyában is minden mozdonyvezető részt vesz a sztrájkban, ami a megyében 19 vonatot érint – mondta Imre Lászlóné, a MÁV dél-dunántúli kommunikációs vezetője. A nagykanizsai vasútállomáson szinte utasok sem voltak reggel hat órakor, a sztrájk kezdetekor. Banka Attila, a MOSZ nagykanizsai tagcsoportjának tisztségviselője a nemzeti hírügynökségnek elmondta: a dél-zalai városból öt-öt vonat nem indul, és egy haladna át. Ez utóbbit, az Olaszországból érkező Veneziát átengedik a határon, de nyolc óráig Gyékényesen várakoztatják. Somogyban 25 vonatot érint a sztrájk, amelyben egységesen minden mozdonyvezető részt vesz. Debrecen térségében is minden mozdonyvezető sztrájkol: 38-an vesznek részt a munkabeszüntetésben, amely 38 járatot érint – közölte Liszkás Sándor, a MOSZ területi ügyvivője, hozzátéve: egyetlen vonat sem vesztegel nyílt pályán, az állomásokon az energiaellátást és a vagyonvédelmet biztosítják.

A Moszkvából érkezett Tisza expressz Apafa állomáson várakozik. A MÁV szolnoki vasúti csomópontján a szerdán 18 órától szolgálatba lépett mozdonyvezető mindegyike csatlakozott a sztrájkhoz – közölte Velkei Béla területi ügyvivő. Elmondta: a Szolnokra hat óra körül befutott vonat az állomáson várakozik, újabb azóta nem érkezett. Két nemzetközi gyorsvonatot vezető kollegájával telefonon beszélt, ők a magyar szakaszon egy-egy állomáson leálltak, ott várják meg a sztrájk végét. Kecskeméten reggel hatkor két vonat nem indult tovább, az állomásra röviddel később Szolnok felől érkezett egy vonat, mely itt várja meg a sztrájk végét. A forgalmi irodán elmondták, hogy 8 óráig néhány száz, Kecskemétről induló utast érint a sztrájk. Kecskemét és Szeged között 3 gyorsvonatot érint a mozdonyvezetők munkabeszüntetése.

A kecskeméti vasútállomáson kevesen várakoznak, a rendőri biztosítás viszont jelentős. A távirati iroda tudósítója látta, hogy 3 rendőrautó érkezett az állomásra. A szombathelyi igazgatósághoz tartozó területen 77 személyszállító vonatot érintett a sztrájk, a személyforgalom teljesen megszűnt a vonalakon – közölte Lóránt Imre, a MOSZ helyi vezetője. Nyílt pályán egyetlen vonat sem vesztegel, az útközben lévő vonatokat a legközelebbi vasútállomásra továbbították. A szombathelyi állomáson a szokásosnál kevesebb utas van, aki teheti autóbusszal vagy autóval próbálja meg elérni úticélját. A GySEV-nél tizennyolc vonatot érint a mozdonyvezetők figyelmeztető sztrájkja – mondta Stöckert Dávid kommunikációs munkatárs.

Vas László, a MOSZ helyi képviselőjének közlése szerint a támogatottság a GYSEV-nél is teljes, mindenki egyetért a sztrájk céljaival. A vonatpótló autóbuszok a meghirdetett időben elindultak Sopron, Győr és Szombathely között, illetve Szombathely és Szentgotthárd között. A buszok kihasználtsága általában 50 százalékos volt, ez azt jelzi, hogy az utasok a figyelmeztető sztrájkhoz igazodva alakították csütörtök reggeli útiprogramjukat – mondta Stöckert Dávid. Hozzátette, hogy az Ausztria felé tartó személyvonatok menetrend szerint közlekedtek – magyar, illetve osztrák mozdonyvezetővel -, így a figyelmeztető sztrájk a határforgalmat nem zavarta.

A miskolci Tiszai pályaudvaron a kora reggeli sztrájk idején néhány tucatnyi utas volt csak, többen azt mondták: bár hallottak a munkabeszüntetésről, de bíztak abban, reggel csak elindulnak a vonatok, sikerül az egyezség. Az utastájékoztató táblák egyként közölték a 120 perces késés tényét. Laczai Lajos a Mozdonyvezetők Szakszervezete területi ügyvivője azt mondta: a kétórás sztrájk ideje alatt a térségben 62 vonatat közlekedett volna, de minden mozdonyvezető csatlakozott a sztrájkhoz. A tehervonatok közlekedtek, a teherforgalmat nem bénította be a munkabeszüntetés. Borsod-Abaúj-Zemplén megyében különben két vasúti szárnyvonalon szűnne meg a közlekedés a tárca tervei szerint, a Putnok-Szilvásvárad, illetve az Abaújszántó-Hidasnémeti közötti szakaszon.
(mti)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.