A GKM az alacsony forgalmú vasútvonalak vizsgálata alapján tett szakmai javaslatot 38 mellékvonal üzemeltetésének szüneteltetésére, várva a helyi önkormányzatok elhatározását, hogy ezeket maguk üzemeltessék. A tíz mellékvonal a következő: Almásfűzítő-Esztergom, Székesfehérvár-Komárom, Körmend-Zalalövő, Balatonmáriafürdői elágazás-Somogyszob, Mezőfalva elágazás-Paks, Villány-Mohács, Balassagyarmat-Ipolytarnóc, Sáránd-Létavértes, Tiszalök-Ohat-Pusztakócs, Vésztő-Körösnagyharsány.
A GKM a közleményben hangsúlyozza: ... a vasút gazdaságosabb működése, az ennek nyomán bővülő fejlesztési források előteremtése, a vasúti reform folytatása minden adófizető közös érdeke. Az országos és helyi érdekek összehangolásának eszköze lehet az egész Európában sikeresen működő térségi vasúti koncepció. A szándéknyilatkozatok alapján a GKM pályázatokat ír ki a térségi vasutak üzemeltetőinek kiválasztására.
A térségi vasúttá minősítéssel a minisztérium nem állami feladatot kíván áthárítani az érintett önkormányzatokra, a helyközi közlekedés ellátása továbbra is a GKM felelőssége – olvasható a közleményben.
Garamhegyi Ábel, a GKM államtitkára nemrégiben újságíróknak azt mondta, hogy a tavasztól szünetelő 14 szárnyvonal és a további 38 alacsony forgalmú mellékvonal üzemeltetésének szüneteltetése évi mintegy hat-kilenc milliárd forint megtakarítást jelent a MÁV-nak. A GKM közleménye emlékeztet arra, hogy a térségi kezelésre áttérni kész, de ezt határidőig nem jelző önkormányzatok az átminősítéshez nélkülözhetetlen fejlesztési szándékról november 7-e után is nyilatkozhatnak, ez azonban már nem lesz hatással a menetrendről szóló idei döntésre.
Az ilyen vasútvonalak esetében az önkormányzatoknak a térségi vasúti közszolgáltatásként nyújtott személyszállításra a következő, tavaszi menetrend készítésekor lesz lehetőségük áttérni. A minisztérium közölte azt is, hogy a GKM-nek az alacsony forgalmú vasútvonalakkal kapcsolatos vizsgálatát összegző anyagához 2007. november 7-ig 73 hozzászólás érkezett a minisztérium honlapjának Civil Fórumára. A gazdasági és közlekedési miniszter a vizsgálat adatainak birtokában, a szakmai javaslat ismeretében, az előzetes önkormányzati szándéknyilatkozatok és a társadalmi egyeztetésen felmerült vélemények figyelembevételével novemberben hoz döntést a 2008-as évi integrált vasúti és autóbuszmenetrend véglegesítéséről.
(mti)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!