Ezzel az eredménnyel a Volkswagen a csapatértékelésben is elhalászta a bajnoki címet riválisai elől. Míg a korábbi ralivilágbajnok, Sainz első ízben lett világkupagyőztes, Michel Périn immáron hatodszor bizonyult a legjobbnak a navigátorok között (1993, 1994, 1995, 1996, 2005, 2007). A Desert Challenge utolsó szakaszát a Volkswagen másik párosa, Giniel de Villiers és Dirk von Zitzewitz nyerte meg, akik az összetett értékelésben elért harmadik helyükkel a világkupában csapattársaik mögött a második pozícióban zártak.
A kettős győzelem a Volkswagen Motorsport számára egy hosszú, de sikeres szezon megkoronázása. A májusi Transibérico Rallyn Sainz úgy szerezte meg első terepralis győzelmét, hogy gyakorlatilag megközelíteni sem tudta senki. A csapat az idei második világkupás bevetését, a szeptemberi Marokkó Rallyt de Villiers, Sainz sorrendben, kettős győzelemmel zárta. A 280 lóerős, 2,5 literes TDI dízelmotorral hajtott Volkswagen Race Touaregnek ez a második világkupa-győzelme 2005 után, amikor Bruno Saby és Michel Périn hódították el a címet.
(technosport.hu)
Marxtőkéje a színpadon: nem történelemóra, hanem szembesítés















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!