A megvárakoztatott MÁV-utasok azt sem tudták, hol vannak

Hosszú ideig őrzik a 13-i éjszakai utazás emlékeit a MÁV azon utasai, akik Budapestről szerettek volna eljutni Bécsbe. Többórás várakoztatás és információhiány borzolta az idegeiket. Az esti vihar az egyik pályaszakaszra döntött egy fát – tudtuk meg a MÁV-tól a késés okát. A MÁV dolgozói a birtokukban lévő információkat tudták továbbadni tájékoztatás gyanánt, ám az nem lehetett sok; éppen a szinte „néma csend” verte ki a biztosítékot az utasoknál. • Vonattal mentek volna dolgozni, ha van mire felszállni

Egy ideig nem felejtik el a július 13-i éjszakát a MÁV utasai, mivel csak jelentős megpróbáltatások árán sikerült eljutniuk Budapestről az osztrák fővárosba. A külföldi utasokat is szállító Kálmán Imre nemzetközi InterCitynek a menetrend szerint 22 óra 10 perckor kellett volna megérkeznie Bécsbe. Ám a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon közlekedő járat utasai csak 14-én, körülbelül hajnali fél ötkor érkeztek Bécsbe, a Westbahnhofra – értesült a Magyar Nemzet Online.

Úgy tudjuk, kellemetlenségek egész sorának tették ki – feltételezzük, hogy nem szándékosan – a járat utasait, amit a többórás éjszakai várakozás mellett fokozott az is, hogy állítólag nem volt megfelelő az utastájékoztatás a kialakult helyzettel kapcsolatban. A MÁV-Start Zrt. munkatársai a birtokukban lévő információkat tudták továbbadni, mely a vihar okozta kényszerű várakozás volt, illetve a határon az osztrák jegyvizsgáló személyzet hiánya, melynek következtében nem engedték belépni Ausztriába a vonatot – válaszolt megkeresésünkre Balogh-Fazekas Anita. Ez biztos, hogy így van, ám – legalábbis így tudjuk – öt óra hossza alatt mindössze kétszer tájékoztatták az éjszaka közepén várakozó utazni vágyókat.

A társaság szóvivője arról tájékoztatott, hogy „a Budapest–Győr–Hegyeshalom-vasútvonalon a Kimle és Lébény-Mosonszentmiklós közötti pályaszakaszra az esti vihar következtében fa dőlt, mely a felsővezetékeket is leszakította”. Ez minden bizonnyal igaz, hiszen az utasokat Győr közelében, Öttövényben érte az első kellemetlen meglepetés, az ottani hangosbemondó szerint is „viharkárok miatt bizonytalan ideig” áll a szerelvény.

Pont az i-re: állítólag az utasoknak kellett megnézniük a táblán, hogy hol is vannak, mert egy szó nem hangzott el ezzel kapcsolatban a személyzet részéről. Innen éjjel egykor indult tovább a szerelvény, 2.30-kor érkezve meg Hegyeshalomhoz. Itt azonban jött az újabb sokk: leszállították az utasokat a vonatról, mert az osztrákok „nem veszik át az éjszaka közepén” a vonatot. Ezzel kapcsolatban a szóvivő azt írja: az osztrák vonatkísérő személyzet hiányában nem tudott továbbközlekedni a szerelvény.

Hiába várták a mentesítő buszokat is az utasok. Balogh-Fazekas Anikó szerint azért, mert a késő éjszakai időpont miatt „a megkeresett társaságok nem tudtak buszt küldeni a helyszínre”. Az utasok főleg a tájékoztatás hiányát nehezményezik, és az MNO információi szerint panaszt tesznek a MÁV-nál – ugyanakkor az üzletszabályzat szerint „a természeti körülmények miatt kialakult késések vis maiornak minősülnek, és nem biztosítható visszatérítés”, ám egyedi méltányosság szóba jöhet a kellemetlenségek enyhítése érdekében – tudtuk meg.