A közútkezelő felkészült a télre

A Magyar Közút Kht. felkészült a télre; háromezer dolgozó, 2320 gép és 75 ezer tonna só áll rendelkezésre, hogy az ország közútjait megtisztítsák a hótól és a jégtől – mondta László Sándor, a kht. vezérigazgatója az országos gépszemlén, pénteken Veszprémben.

Közlése szerint egy átlagos télen 15-20 havas nappal és 50-60 napos síkossággal lehet számolni. A kezelésükben lévő mintegy 30 ezer kilométer úton és hétezer hídon kell biztonságossá tenni a közlekedést. Jelezte, hogy az autópályák, autóutak hó- és jégmentesítése nem a cégük, hanem az Állami Autópálya Zrt. kezelésébe tartozik.

A téli munkálatok költségeire a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központnál 5-7,5 milliárd forint áll rendelkezésre – tájékoztatott a vezérigazgató, megjegyezve, hogy a költségek tényleges nagyságrendje az időjárástól függ majd.

Duma Viktor, a Magyar Közút Kht. üzemeltetési igazgatója tájékoztatott arról, hogy az ország területét öt régióra osztva – Dél-Alföld, Dél-Dunántúl, Észak-Dunántúl, Észak-Alföld és Közép-Magyarország –, végzik a téli hóeltakarítást, s 77 ügyeleti helyen tartanak éjjel-nappal szolgálatot, amelyre négy fokozatú készültséget határoztak meg.

A hó eltakarítását akkor kezdik meg, amikor vastagsága eléri a 3-5 centimétert – tette hozzá -, addig viszont sószórással mentesítik a síkosságtól. Az igazgató rámutatott: tapasztalataik szerint sok gondot okoz télen az, hogy a járművek – különösen a teherautók – műszakilag nem készülnek fel a télre, sok teherautó, kamion nincs felszerelve téli gumikkal. Megjegyezte: Ausztriában például a téli hónapokban már nem szabad közlekedni autókkal téli gumik nélkül.

Az igazgató elmondta, hogy rendkívüli időjárási helyzetek esetében – ilyen a napokig tartó erős havazás, hófúvások kialakulása – munkájukban elsődlegességet élvez az élet- és vagyonvédelem, az állandó kórházi kezelésre járók szállításának megoldása, a közellátás biztosítása, a hóval elzárt települések kiszabadítása.

Sümegi Péter, a Magyar Közút Kht. észak-dunántúli régiójának főmérnöke elmondta: a régióban 6350 kilométernyi utat kezelnek, az öt megye 16 üzemmérnöksége közül a veszprémihez 470 kilométernyi úthálózat tartozik. A főmérnök szerint a legtöbb gondot télen Veszprém megye hegyes-völgyes bakonyi területei és a dombos zalai útvonalak okozzák.

(MTI)