Bánki László, a Magyar Közútkezelő Kht. dél-dunántúli regionális főmérnökségének osztályvezetője a Új Dunántúli Naplónak azt mondta, hogy eddig 110 tonna hidegaszfaltot használtak fel a gödrök betemetésére, ám a javulás szinte minden esetben csak átmeneti.
A decemberben kijavított úthibák ugyanis a sok csapadék és a hőmérsékletingadozás miatt újra megjelentek, és újabb kátyúk is keletkeztek azóta. Bár a kátyúzást folyamatosan végzik, jelentős változásra csak a melegaszfaltot kiszolgáló telepek megnyitása után lehet számítani. Erre március közepéig kell várni – olvasható a baranyai napilapban.
(MTI/Új Dunántúli Napló)
