A lap szerint mindkét folyamat hátterében a gazdasági válság áll: kevesebb ugyan az utazó, de az újraéledő autóipar megdobta az áruforgalmat a megye, Győr és Pér tulajdonában lévő, értékesítés alatt álló légikikötőben. Vadász László, a reptér ügyvezető igazgatója a lapnak elmondta: a termelés újraindításához sok esetben olyan gyorsan volt szükség alkatrészekre, hogy a beszállítók csak légi szállítással tudták megoldani az utánpótlást.
(MIT/Kisalfold)
dpk
Hamarosan kezdődik a DPK háborúellenes gyűlése Szegeden – Kövesse nálunk élőben!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!