A finn pilóta a hetedik etapon, másfél kilométerrel a cél előtt egy lejtős, hajtűkanyarokkal tarkított szakaszon vesztette el uralmát járműve felett és repült le a pályáról. A jármű többször megfordult a tengelye körül, majd méterekkel az út alatt landolt, a teteje és a motorháztető behorpadt, a jobb első kerék úgy ahogy van, kiszakadt.
„Borzasztóan szerencsétlen voltam, mert az autó megcsúszott egy trükkös féktávon, hirtelen az út szélére sodródtam, majd több bukfenc után egy szakadék mélyén landoltam” – magyarázta a történteket Räikkönen. „Sokkal többet vártam ettől a versenytől, de csak a hetedik raliversenyemen szerepelek, és még sokat kell tanulnom, így a maihoz hasonló baleset benne van a pakliban.”
Szerencsére ő és navigátora, Kaj Lindström sérülések nélkül megúszta a kalandot. Ugyan lett volna lehetőségük a szabályok értelmében a versenybe való visszatérésre, de nem vállalták a folytatást.
Nem csoda, rémálomszerűen alakult a korábbi F–1-es pilótának a mexikói túra. Rögtön az első szakaszon sziklának ütközött, azt még túlélte járműve, de a következő etapon található két ugrató után már több sebből vérzett a Citroën. Fél órát vesztett, de akkor még célba ért. A kocsit később rendbehozták, de szinte felesleges volt, mert Raikkönen a hetedik szakaszon rommá törte azt. Egyelőre úgy tűnik, a vártnál nehezebben illeszkedik be a száguldó cirkuszból érkezett sztárpilóta a rali-világbajnokság mezőnyébe.
(sporthirado.hu)
Brüsszel és a végletek hete – háború, migráció, terror















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!