Hiábavalónak bizonyultak a győriek kérései Molnár Csabához?

Hiába kérték a győriek a kormánytól és annak korábbi közlekedési miniszterétől, Molnár Csabától a 82-es számú főút bevezető szakaszának tehermentesítését, a város MSZP-s országgyűlési képviselője a 2010-es költségvetés vitájánál leszavazta a fejlesztéshez szükséges támogatást. A főút a megyeszékhely átmenő forgalmának 25 százalékát bonyolítja le, nagy légszennyezettséget okoz, a környező házak repedeznek, és sok a súlyos baleset.

Az európai parlamenti választások kampányában félkész hidat adott át Molnár Csaba kancelláriaminiszter Győrben. Később többször is olyan beruházások avatása miatt látogatott a választókörzetébe, amelyekre a pénzt még mindig várják a kivitelezők. Az országgyűlési választások kampányában Molnár Csaba már inkább elkerülte Győrt, ahol egyéni mandátumért indul április 11-én.

A győriek szerették volna személyesen is megkérdezni Molnár Csabától, miért szavazta le a 2010-es költségvetés vitájánál a 82-es számú főút tehermentesítésére tett fideszes módosító indítványt, de erre, lakossági fórum híján a kampányban nem volt alkalmuk. „Győrnek ez az utolsó olyan bevezető útszakasza, amely nem került még tehermentesítésre” – mondta el Simon Róbert Balázs Győr-Szabadhegy önkormányzati képviselője.

Szakács Imre győri fideszes képviselő indítványában 750 millió forint szerepelt a 82-es főút elkerülőjének a megépítésére. „Legnagyobb sajnálatomra a parlament többsége elutasította ezt a javaslatomat. Ami pedig igazán fájó volt ebben, az az, hogy a volt szocialista közlekedési miniszter, Molnár Csaba, aki győri országgyűlési képviselő is, nemet nyomott erre a javaslatra. Neki is tudnia kell, hogy igen rossz állapotú az út, és hogy mennyire lehetetlenné válik a közlekedés a reggeli és a délutáni csúcsforgalomban” – fogalmazott Szakács.

Győrben már elkészültek a tehermentesítő szakasz vasúti felüljáróval összekapcsolt tervei is, ám az állami tulajdonban lévő főútvonal fejlesztésének költségeit az önkormányzat nem tudja felvállalni.

(hírTV)