Az Aviointeriors Group nevű olasz cég a héten mutatja be újdonságát az Egyesült Államokban egy kaliforniai repülőgép-berendezési kiállításon. A nyeregüléseken utazók súlya főként a lábukra nehezedik. A tervezők ugyan váltig állítják, hogy kényelmes ez így, ám 3 óránál hosszabb utakra nem javasolják üléseiket.
„Az ülés olyan, mint egy nyereg. Cowboyok napi 8 órát is lovagolnak és kényelmesnek találják nyergüket” – mondta Dominique Menoud, a cég vezérigazgatója a US Today című amerikai lapnak.
A nyeregülések előnye, hogy 16 centivel kisebb a „lábtér” közöttük, mint a hagyományos repülőgépüléseknél: 58 centi 76 helyett.
Az ír Ryanair légitársaság júliusban bejelentette, hogy állóhelyes légi járatokat tervez indítani, amelyeken akár 5 fontra is levinné a jegyárat, ha az ír légiközlekedési repülésfelügyelet engedélyezné az újítást. Csakhogy az állóhelyek nem elég biztonságosak.
Menoud azt mondta, hogy több légitársaság is érdeklődik a nyeregülések iránt, de a tervező cég csak azután folyamodik az ülések engedélyeztetéséért, ha elkötelezi magát egy vevő.
(Daily Telegraph)
origo.hu
A magyarok sosem tűrték meg a Júdásokat
