A probléma a Mazdát érinti a legérzékenyebben, mivel nincs gyártó bázisa Európában, így minden gépkocsit Japánból importálnak. Mindamellett a németországi vállalat szóvivője jelezte: a két Mazda-gyár a fukusimai atomerőműben bekövetkezett baleset helyszínétől több mint ezer kilométerre van, és a beszállítók is a kritikus körzeten kívül vannak.
A Toyotánál is azt közölték, minden szükséges ellenőrzést elvégeznek, hogy kimutassák, termékeik nem adnak okot az aggodalomra. A beszállítók közül többek között a Conti, a ZF, a Bosch is végez sugárzási tesztet.
(MTI)
Vizsgálják, hogy nem sugároznak-e az alkatrészek
Németországban a Japánból származó autókat és alkatrészeket is megvizsgálják, hogy nem tartalmaznak-e sugárzó anyagot – számolt be az Automobilwoche. Az érintett vállalatok képviselői egyöntetűen azt hangsúlyozták, hogy semmiképpen nem kerülhetnek piacra sugárszennyezett termékek.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!