A veszélyesnek talált kocsikat kivonják a forgalomból. Ha szükséges, akkor mind a 111-et. Ez a már kiszuperáltakkal együtt a jelenlegi járműpark több mint harmada. Ennyi tartalék nincs a rendszerben. Így a metró olyan ritkán járhatna, hogy a peronon kezelhetetlenül sok ember zsúfolódna össze. Le kellene állítani a metrót. Tarlós István, bár nem szeretne mindennel a miniszterelnökhöz futkosni, bejelentette: ez az a pont, ahol már konzultál az ügyről Orbán Viktorral. Brutálisan sok pénzről van szó.
A teljes cikket itt olvashatja.
(Népszabadság, 2011. május 27.)
Szalai Anna: Metrófrász
2011. 05. 27. 7:17
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!