Elkészült a MÁV új adatátviteli hálózata

A MÁV és a Siemens között 1997. július 17-én aláírt, és 1998. január 7-én életbe lépett fôvállalkozói szerzôdést az elôirányzott száztizenkétmillió német márka költségkereten belül, az eredetileg tervezett 2000. október 31-i befejezési határidôre teljesítette a Siemens.A MÁV Rt. új informatikai rendszerei, a gazdálkodásirányítási információs rendszer és a menetjegy-eladási, helybiztosítási és utastájékoztatási információs rendszer megkövetelték egy országos kiterjedésû, gyors, nagy megbízhatóságú kommunikációs hálózat létrehozását.A telepített digitális átviteltechnikai és adatátviteli hálózattal egyben megvalósult a MÁV Rt. fôvonalain meglévô távközlôhálózat szükségessé vált rekonstrukciója is. Az utolsó szakasz (Baja—Bátaszék) átadása után a teljes rendszerre vonatkozó rendszergaranciát a Siemens 2000. november 30﷓i induló dátummal megnyitotta. Kiépítették a szerzôdésben meghatározott valamennyi kábelszakaszt. Terven felül megépült a Salgótarján—Somoskôújfalu, a Gyöngyös—Vámosgyörk, a Szombathely Üzletigazgatóság—Szombathely Oktatási Igazgatóság közötti szakasz, valamint a miskolci városi optikai hálózat, és három szakaszon (Budapest—Pusztaszabolcs, Budapest—Cegléd, Cegléd—Kecskemét) a húszszálas optikai kábel helyett negyvennyolc szálas kábelt telepítettek.Összesen 2578 kilométeres optikaikábel-hálózat épült meg. Telepítettek tizenkilenc ATM/Frame Relay adatkapcsoló központot, amelybôl hat Budapesten, tizenhárom pedig különbözô vidéki városokban van. A MÁV X.25-ös adathálózat meglévô hét EWSP és hatvankét kisebb teljesítményû HNN húsz adatkapcsoló központ hardver- és szoftverupgrade-je, valamint adatkapcsoló központ átalakítása történt meg.