Újra Szajol, újra váltó

Szerencsés kimenetelű vasúti baleset történt tegnap délelőtt 10.25 órakor a Szolnok–Szajol közötti vasútvonalon, az 1994-es, harmincegy halálos áldozattal és ötven súlyos sérülttel járó vasúti katasztrófa színhelye, a szajoli vasúti felüljáró közelében. A Békéscsabáról Szolnokra közlekedő, 7305-ös jelzésű Ovidius nemzetközi román sebesvonat százötven utast szállított, de ezúttal szerencsére senkinek nem esett baja. A tíz vagonból álló szerelvény hetedik kocsija éppen a felüljáró alatt állt meg.A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányságot egy, a felüljárón áthaladó autós értesítette a kisiklásról, a rendőrség pedig jelzett a MÁV Rt. szolnoki egységénél. Szakemberek bevonásával megkezdték a vonat kisiklása okának felderítését. Az előzetes vizsgálatok szerint az alig 40 kilométer/ órás sebességgel közlekedő szerelvény egy olyan váltón haladt át, amely nem volt egyik szélső helyzetében sem zárt. A villanymozdony első pár kétoldali kerekei két irányba tartottak a váltó helytelen állása miatt, ezért futott le a gép eleje a sínpárról. Azt is sikerült megállapítani, hogy a váltó vezérlőművének biztonsági ólomzára sérült, a szakzsargon szerint „felvágott állapotban” volt, ami lehet egy korábbi vagy a mostani sérülés következménye. Ennek tisztázása még hátravan.A szerelvényt a sérült mozdony nélkül 12 óra 30 perckor bevontatták a fél kilométernyire lévő, az 1994-ben ugyancsak váltóhiba miatti tömegkatasztrófát megélt szajoli vasútállomásra.