Horn Gyula bírálja Csillag Istvánt

A közlekedési ágazat, illetve az ott dolgozók vesztesei lehetnek az uniós csatlakozásnak, ha a kormány és a szaktárca részéről nem történik szemléletváltozás – mondta lapunknak Borsik János. Az Autonóm Szakszervezetek Szövetségének (ASZSZ) elnöke szerint ha meglenne a politikai akarat, pár hónap alatt felállítható lenne egy önálló közlekedési tárca – Medgyessy Péter azonban nem reagál a felvetésre.

Horn Gyula volt miniszterelnök nyilatkozata is jelzi, hogy a közlekedéssel kapcsolatos aggodalmainkkal nem vagyunk egyedül – utalt Borsik a volt kormányfő azon nyilatkozatára, hogy nem volt helyes lépés a gazdasági és közlekedési tárca összevonása. Horn úgy véli: az ország jelenlegi helyzetének egyik oka a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) „gyenge teljesítménye”. Borsik emlékeztetett, hogy a kormányátalakításkor személyesen, nemrég pedig levélben kereste meg Medgyessy Pétert az önálló közlekedési tárca felállításának igényével, ám a kormányfő eddig nem reagált a felvetésre. Az érdekvédő közölte: noha az Európai Unió közlekedési bizottsága a vasút „reneszánszát” szorgalmazza, a MÁV Rt. reformja tizenegyezer vasutas és négyezer kilométernyi vasútvonal sorsát teszi bizonytalanná, de a városi és a helyközi autóbusz-közlekedésben is rossz előjelek mutatkoznak. Borsik szerint ha a kormány és a szaktárca továbbra is így „gondoskodik” a közlekedésről, a mintegy kétszázezer munkavállalót tömörítő ágazat az uniós csatlakozás vesztese lehet, amely az egész ország gazdaságára is kihathat. Borsik sürgette az önálló közlekedési tárca felállítását, szavai szerint mára egyértelműen bebizonyosodott, hogy a GKM nem tudja ellátni feladatát, miközben az ágazat helyzete mára „tarthatatlanná” vált. Véleménye szerint – mivel a szükséges infrastruktúra és szakembergárda rendelkezésre áll – akár pár hónap alatt felállítható lenne az önálló közlekedési minisztérium, ha meglenne a politikai akarat. Az érdekvédő szerint akár még egy informatikai és közlekedési minisztérium felállítása is szerencsésebb, illetve EU-komformabb lenne, mint a mostani „házasság”. A jelenlegi tárcával az elmúlt egy évben alig tudott kontaktusba kerülni az ASZSZ, „munkakapcsolatról” pedig beszélni sem lehet – fogalmazott Borsik János.