Hátrányban a Dél-Alföld

Medgyessy Péter miniszterelnök tavaly nyári ígéretével ellentétben 2006-ra nem fejlesztik gyorsforgalmi autóúttá a 44-es főútvonalat, sőt a kivitelezés előkészítése sem halad megfelelő ütemben – hangsúlyozta tegnapi békéscsabai sajtótájékoztatóján Babák Mihály szarvasi és Dankó Béla kondorosi polgármester.

Babák Mihály szerint Békés megye gazdaságát jelentősen befolyásolja a 44-es főútvonal állapota, amely a térséget Kecskeméttel, illetve az M5-ös autópályával összeköti. Sajnálatos, hogy a gyorsforgalmi út építése a térségben kimaradt a Nemzeti fejlesztési tervből. A befektetők világossá tették ugyanakkor, hogy abban az esetben fejlesztenek a térségben, amennyiben új infrastrukturális létesítmények épülnek. Az önkormányzatok a 44-es főút elkerülő szakaszainak minden lehetséges nyomvonalát elfogadják éppen azért, hogy ne hátráltassák a tervezőmunkát.
Dankó Béla cáfolta azt a kormányzati állítást, hogy azért nem halad a 44-es főút fejlesztése, mert 1998 és 2002 között nem volt megfelelő az előkészítő munka. Ezzel szemben 2002-re elkészült az a tanulmányterv, amely tartalmazza a lehetséges nyomvonalakat, amelyeket tavaly véleményeztek az önkormányzatok. Ettől kezdve a kormányon és a szakhatóságokon múlik, mikor épül meg a gyorsforgalmi út.
Babák Mihály szerint az a kérdés, hogy megvan-e az a háromszázmillió forint, amit erre az évre a környezeti hatástanulmány elkészítéséhez ígért a kormány. A Békés Megyei Állami Közútkezelő Kht.-től kapott információk szerint ha a pénzügyi fedezet rendelkezésre áll, akkor 2004 és 2005-ben a részletes környezeti hatástanulmány elkészíthető.
A szarvasi polgármester kitért arra, hogy az érintett települések egyelőre nem készülnek demonstrációra. Felajánlják ugyanakkor segítségüket a kormányzatnak, illetve a tervezéssel foglalkozó szervezeteknek, például a szükséges földterületek kisajátításában.
Az M5-ös autópályáról szólva Babák Mihály elmondta: remélik, hogy az M5-ös autópálya üzemeltetési jogait visszavásárolja a kormány az Alföld Koncessziós Autópálya Rt.-től. A térség lakói aláírásgyűjtéssel és – augusztus 10. és 20. között – forgalomlassító demonstrációval hívják fel ismételten a figyelmet: Európa egyik legdrágább autópályáján is a többihez hasonló díjjal, matricás rendszerrel közlekedhessenek az autósok.
*
Tükröt vitt a Fidesz szegedi székházába Újhelyi István szocialista országgyűlési képviselő és H. Nagy László, a Fiatal Baloldal Csongrád megyei elnöke abból a megfontolásból, hogy a párt nézzen szembe saját kormányzati eredményeivel. Kijelentette: a jobboldali pártoknak nincs erkölcsi alapjuk politikai akciókra hívni Dél-Alföld lakosságát, valamint becsmérlő nyilatkozatokban a Medgyessy-kormányon számon kérni saját hibáikat.