Az ügyletben csekély a kockázat, a bontás és az országhatárokon túli értékesítés után bejelentik a rendőrségen, hogy a kocsit ellopták. Megmaradtak a klasszikus autótolvajok is, akik szervezett bűnözői csoportok megrendelésére szállítanak. Nem egyes darabokat néznek ki maguknak ezek a társulatok, hanem márkákat és típusokat. Leginkább a már nem gyártott fajtákat kedvelik, hogy kielégítsék az alkatrész-utánpótlási igényeket. A biztonsági berendezésekkel jól felszerelt luxuskocsikkal nem próbálkoznak a tolvajok. A legális alváz- és motorszám segítségével lopott alkatrészekből és fődarabokból új autót készítenek.
Részletek a 17. oldalon
Az F1 feledhetetlen előzése: 25 éve járatta Spában Mika Häkkinen a bolondját Michael Schumacherrel
