Nagyon közel kerültünk a megoldáshoz a metrókocsik ügyében – jelentette ki tegnap a francia Alstom cég delegációjával folytatott, többórás tárgyalás után Tarlós István (Fidesz–KDNP). A főpolgármester szerint az egyeztetés hosszú hónapok után rendkívül konstruktív volt. Patrick Kron, az Alstom elnök-vezérigazgatója közölte: néhány hét múlva folytatódnak a megbeszélések, amelyekre Budapest vezetőjétől újabb meghívást kapott. Azt végül egyik fél sem közölte, hogy tegnap miben állapodtak meg. A francia cégvezető utalt arra, hogy következő látogatásán lezárhatják a tárgyalást.
A megegyezés érdekében Tarlós István hetekkel ezelőtt lapunknak jelentette be: ad még egy esélyt a francia társaságnak. Mint azóta kiderült, a felmondott szerződés bankgarancia-lehívása ügyében Versailles-ban jogerősen a BKV javára döntött a bíróság. A budapesti közlekedési cég így a múlt héten teljes egészében hozzájutott az előlegként teljesítés nélkül kifizetett 30 milliárd forinthoz. A 2006-ban kötött ügylet alapján 22 járműnek már három éve futnia kellett volna a 2-es vonalon, és a 4-es metróra szánt 15 automata kocsit is gyártani kellett volna. A BKV azok után mondta fel a szerződést, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság jogerősen is elutasította a 2-es vonalra szánt metrókocsik típusengedélyét fékhibák és más súlyos biztonsági hiányosságok miatt.
Az eredeti szerződést öt évvel ezelőtt Aba Botond, a BKV akkori vezérigazgatója mellett Demszky Gábor volt SZDSZ-es főpolgármester is aláírta. Hűtlen kezelés megalapozott gyanújával a Nemzeti Nyomozó Iroda ismeretlen tettes ellen folytat eljárást az ügyben.
origo.hu
Menczer Tamás: Hazudós vagy, Peti! - videó
