Négyszáz forintba kerülhet a gázolaj

Akár a 400 forintot is túllépheti a gázolaj literenkénti ára több kúton, ha életbe lép a Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter által bejelentett jövedékiadó-emelés. A tárcavezető azt mondta, az eddig literenként 97,35 forintos szintről 110,35 forintra nő majd az üzemanyag-tarifán belül ez a költségelem. A töltőállomásokon azonban ennél nagyobb drágulás várható, mivel az áfát a jövedéki adóval növelt dízelár alapján számolják rá a kiskereskedelmi díjra.
Egy liter gázolaj átlagos ára jelenleg 371 forint, ami a jövedékiadó-emelés hatása miatt 387 forintra ugrik, miközben a kutak árazása között akár több mint 20 forintos eltérés is mutatkozhat.
– A gázolaj jövedéki adójának megemelése semmilyen kedvezményezett csoportot nem érinthet hátrányosan – közölte tegnap a Nemzetgazdasági Minisztérium. Hozzátették, ennek megfelelően nem csorbulhat semelyik kedvezmény, így a 2011. január 1-jétől bevezetett kereskedelmi gázolaj intézménye sem, amely a közúti áru- és személyfuvarozókat hivatott támogatni. Ez a kedvezményezetti kör idén az uniós irányelv által biztosított lehetőséget kihasználva literenként 6,50 forintos jövedékiadó-kedvezményben részesült. – A kormány továbbra is meg akarja tartani a fuvarozók kedvezményét, ezért az adóemeléssel egyidejűleg, azzal egyenlő mértékben megnöveli az általuk igénybe vehető kedvezmény mértékét, tételesen 6,50 forintról 19,50 forintra – áll a tárca közleményében.
– Vélhetőleg csak kismértékben esik majd vissza a gázolajfogyasztás a jövedéki adó emelése miatt – vélekedett lapunk megkeresésére Wilde György, a Magyar Ásványolaj-szövetség főtitkára. Mint fogalmazott, a dízelfelhasználás mértéke nem nagyon változik az árak növekedése miatt, mivel a személy-, illetve áruszállítás nem áll le akkor sem, ha drágább a gázolaj. A szakértő ugyanakkor rámutatott, ha a kormány nem igazította volna a kereskedelmi gázolajjal biztosított kedvezményt a megemelt jövedéki adóhoz, úgy hazánkban többet kellett volna fizetni ezért az üzemanyagtípusért, mint a környező országokban, vagyis beindult volna a tankturizmus. – 2010 első feléhez képest az idei első hat hónapban 6 százalékkal nőtt a hazai szabad forgalomban értékesített dízel mértéke, ami valószínűleg a kereskedelmi gázolaj bevezetésének köszönhető – jegyezte meg Wilde György.