Emellett könnyen terelgethető az autó a kanyarokban – érezni ugyan a nagy tömeget, de a finom motorszabályozással (akár kikapcsolt kipörgésgátlónál is) jól lehet kigyorsítani a fordulókból. Szórakoztató ugyan a kétmotoros csúcsmodell, melynél a VIP-csomag része lehet a JBL hifi és az üvegtető, de akciósan is 19,39 millió forintról indul az ára, miközben a kis akkus alapmodell már 14,99 milliótól elérhető. Úgy számol az importőr, hogy a középső, azaz 224 lóerős és 77 kWh-s akkus változat lesz a legnépszerűbb – azt pedig meglátjuk, hogy megközelíti-e az új villanyautó-hibridek sikerét.
Különleges akkugarancia, apró betűs résszel
Nagyvonalú, akár összesen tízéves korig vagy egymillió kilométerig meghosszabbítható garanciát adnak a C-HR legdrágább alkatrészére. Ennek azonban feltétele az akkumulátor évenkénti állapotfelmérése (11 900 Ft), a hosszabbítás 1 év /15 000 km-es lépésekben történik.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!