Tarlós: Féktelen privatizációval menekül a csőd elől Budapest + Videó

A fővárosi Fidesz-frakció elhibázottnak tartja Budapest jövő évi költségvetését, mert az súlyosan túlbecsüli a bevételeket, viszont alábecsüli a kiadásokat – mondta Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője hétfői sajtótájékoztatóján. Abban az esetben, ha a BKV vezetője nem áll el a 20 millió forintos szolgálati gépjármű használatot, az ellenzék nem fogja támogatni – tette hozzá a politikus. • Budapest: szigor szigor hátán, díjemeléssel „fűszerezve”

Tarlós szerint a főváros ma már csak uniós pénzekre apellál, ezek elmaradása esetén azonban a város gyakorlatilag azonnal összedőlne. A városvezetés az „erőltetett és féktelen privatizációkkal” 2010-ig húzza az időt, hogy addig ne következzen be látványos pénzügyi összeomlás – vélekedett a frakcióvezető.
Szerinte a költségvetési koncepciót a bevételi tételek súlyos túlbecsülése jellemzi, akár az értékesítésekről, akár az iparűzés adóról van szó, hiszen a városvezetés bevallja, hogy az idei, hasonló módon tervezett bevételeknek csak az egyötöde fog befolyni. Tarlós dilettantizmusnak nevezte, hogy ugyan el akarják adni a Főgázt, de tartósan bennhagyják a bevételek körében a Főgáz osztalékából származó pénzeket. Ezzel szemben – folytatta – a főváros költségvetése súlyosan alábecsüli a dologi és bérkiadásokat, hiszen nem veszi figyelembe az önkormányzati intézmények költségeinél a különböző díj- és tarifaemeléseket. Mint mondta, 114 milliárd forint lesz jövőre a fejlesztések forráshiánya, 110 milliárd értékben akarnak hitelt felvenni középtávon, és 2013-től a beruházások drasztikus volumencsökkenéssel számolnak, mert óriási forráshiány lesz.



Tarlós a BKV vezetőjének gépkocsibérlési ügyéről azt mondta: Kocsis Istvánt szakmailag képzett és alkalmas embernek tartják, ezért érhetetlen a számukra, miért szánta rá magát, hogy egy nagyjából 20 millió forint értékű gépkocsit használjon szolgálati autóként. Hozzátette: ha a BKV vezetője nem lép vissza ebből az ügyletből, akkor az ellenzék támogatására nem számíthat. Mint megjegyezte, Demszky Gábor főpolgármester talán saját gépkocsiügyei miatt nyilatkozik visszafogottan az ügyről.

Tarlós a HÉV-vonalak eladásáról azt mondta, ezzel beszűkül a BKV mozgástere, ráadásul az értékesítésből befolyó 30 milliárd forint csak egyszeri segítséget jelent, de folyó kiadásokra nem költhetnek belőle. Másrészt – folytatta – ha a vagyoni elemek közül kiveszik a HÉV-et, akkor a 4-es metró építésére kapott hitelek és támogatások mögött nem lesz fedezet, ami szerinte „jó ha nem btk-s kategória”.

(MTI)