Továbbra sincs megállapodás a BA és a szakszervezetek között

Nem írták alá a szakszervezetek a megállapodás-tervezetet – közölte a Budapest Airport (BA) csütörtökön. A cég ugyanakkor önmagára nézve kötelezőnek tekinti a szerintük közösen kidolgozott dokumentumot. Ugyanakkor a szakszervezetek elkészítették saját megállapodás tervezetüket.• A légiforgalom zavartalan, járatot nem kellett törölni

A BA tájékoztatása szerint „közösen kidolgozott” dokumentum aláírt példányait a Budapest Airport vezérigazgatói titkárságán helyzeték letétbe, hogy azt bármikor szignálhassák az érdekképviseletek. Megerősítik: a Budapest Airport vezetése önmagára nézve kötelezőnek tekinti a szakszervezetekkel közösen kidolgozott sztrájkmegállapodást, amelyet a vezérigazgató, Jost Lammers és Zahorán Zsuzsa humánerőforrás-igazgató írt alá.

Nem kellett utasbiztonsági ellenőrt leváltani

A reptéri rendőrségi ellenőrzések nem tártak fel olyan súlyos hiányosságot, amely miatt utasbiztonsági ellenőrt kellett volna a munkából leváltani – közölte a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság Hivatala az MTI-vel csütörtökön. Hozzáteszik: az igazgatóság a ferihegyi repülőtéren a sztrájk időszaka alatt is – kiemelt figyelemmel az ünnepi forgalomra –, rendszeresen ellenőrzi a légiközlekedés védelmi követelményeinek teljesülését. A nyolc napja tartó sztrájk miatt a BA 38 görög utasbiztonsági ellenőrt alkalmaz kedd óta.

A szakszervezetek saját megállapodás tervezetet készítettek

A ferihegyi sztrájkot hirdetett szakszervezetek tovább akarnak tárgyalni a munkáltatóval, elkészítették saját megállapodás tervezetüket, azt azonban a Budapest Airport (BA) vezérigazgatója nem vette át, így elektronikus úton juttatják el a vezetőségnek. Kovács Zoltán, a ferihegyi sztrájkbizottság elnöke az MTI-nek csütörtökön elmondta: bár több pontban is közeledett a felek álláspontja, az elmúlt napi tárgyalásokon nyitva maradtak még fontos kérdések, például a kollektív szerződésé, a munkarendé és a pótlékrendszeré. Ezekre tettek egyebek között javaslatot a szakszervezetek, a csütörtöki tárgyaláson azonban a BA vezérigazgatója nem vette át a dokumentumot.

Kovács Zoltán ismertette: a BA megállapodás tervezetében jövő március 31-ig hosszabbítaná meg a kollektív szerződés hatályát és az új szerződésről januárban kezdene egyeztetni. A szakszervezetek ezzel szemben azt javasolták: maradjon 3 évig hatályos a jelenlegi ksz, és így kezdjék meg a felek az egyeztetést az újról, ha megállapodnak róla, akkor a jelenlegit közösen mondják fel. Kifejtette: a jelenlegi ksz-t a munkáltató egyoldalúan mondta fel és már július óta tárgyal eredmény nélkül az érdekképviseletekkel az újról. Ezért Kovács Zoltán nem látott garanciát arra, hogy március 31-ig megszülethet a megállapodás, ha eddig sem mutatott erre hajlandóságot a BA – mondta. Hozzátette: a vitás pontok közé tartozik még a munkarend és a pótlékok kérdése. Ebben, a sztrájkbizottság elnöke szerint a munkaadói javaslatok alapján akár 30 százalékkal is csökkenhetne egyes munkavállalók keresete, ami elfogadhatatlan a szakszervezeteknek.

Megerősítette: a sztrájkot folytatják, a munkavállalók kitartanak és úgy értékelte, hogy az elmúlt napokban azért vették fel többen a munkát, mert sokakat félrevezettek, illetve, mert a helyi vezetők nyomást gyakoroltak a dolgozókra. Ismét példa nélkülinek nevezte a BA „arrogáns” tárgyalási stílusát és a sztrájktörők alkalmazását, ami ellen több nemzetközi szervezete is tiltakozott. A sztrájkbizottság elnökének információi szerint a görög szakszervezetek szövetsége levélben fordult a görög szakminiszterhez, hogy intézkedjen az ügyben. Kifogásolta azt is: bár a magyar állam 25 százalék plusz egy szavazat tulajdonnal rendelkezik a BA-ban, mégsem teszi meg a szükséges intézkedéseket, és „asszisztál” a menedzsmentnek.

(MTI)