Illés: Az összes olcsón eladott céget át kellene világítani

Minden, az elmúlt húsz évben privatizált vállalatnál szisztematikusan át kellene nézni, betartották-e a vásárláskor tett, környezetvédelemre vonatkozó ígéreteiket – nyilatkozta Illés Zoltán, a vidékfejlesztési tárca államtitkára a Duna Televízió Hattól nyolcig című műsorában péntek reggel, az ajkai iszaptározó tragédiája kapcsán levonható tanulságokról. A szennyezett földet több mint kétezer fuvarral szállítják vissza a tározóba. A szakember javasolja a majdan megtisztított terület erdősítését és egy megújuló energiatermelésre alkalmas erőmű létesítését a térségben.

Egy fordulópontot is hozott a vörösiszap-katasztrófa – húsz évvel a rendszerváltozás után az eddig privatizált összes vagyon felülvizsgálatát meg kell ejteni a megfelelő apparátussal. Meg kell nézni, hogy azok, akik olcsón megvették egykor az államtól a tulajdont, megtették-e a vállalt környezetvédelmi lépéseket, beruházásokat – szögezte le Illés Zoltán. Hozzátette: ennek elvégzése nem a környezetvédelem feladata, hanem az állami tulajdont felügyelő szerveké.

Kétezernél több fuvarral viszik a szennyezett földet

Ha jön az eső, akkor az a baj, mert tovább sodorja a talaj felszínén a vörösiszapot. Ha meg nem jön az eső, akkor az anyag kiszárad, és por formájában akár száz kilométerre is elviszi a szél a porszemcséket, amelyekben ott vannak a veszélyes nehézfémek is. Ezért szükség van a talaj kezelésére is – vázolta a teendőket Illés Zoltán.

A megoldás nem a talajcsere lesz, hanem a talaj csaknem húsz centiméteres mélységig törlése legyalulása – a szennyezett földet 2350 fuvarral viszik vissza a tározótérre.

Fűzfát kellene telepíteni

Az elöntött területek ilyen módon történt megtisztítása után ezer hektárt gyorsan növő fűzfával kellene betelepíteni. Ezáltal két-három év alatt előállna egy famennyiség, amelyhez érdemes lenne egy erőművet felépíteni; ezzel alternatív, megújuló energiatermelési kapacitást létrehozni a térségben. Ezzel lehetne hasznosítani ezt a most még szennyezett 1017 hektárnyi területet – hangzott Illés Zoltán javaslata.

Felelős-e valamelyik hatóság?

Van-e felelőssége valamelyik hatóságnak a tragédiával kapcsolatban? Hiszen voltak ellenőrzések az ajkai vállalatnál – hangzott a Duna Televízió felvetése.

A cég 2006-ban kapott engedélyt a munka folytatására, amely engedélyt ötévente meg kell újítani. Az engedély azonban csak a technológiáról szól – reagált az államtitkár. Magyarországon – gyalázatos módon – a gátak állékonyságát, de kikötők építését vagy ipari létesítmények ügyét is, az elsőfokú építési hatóság, azaz az önkormányzat és a jegyző kezeli. Az önkormányzatoknak nincs pénze szakértők felvételére – milyen alapon adnak ki engedélyt ezek a hatóságok? – fejtette ki Illés Zoltán.

Ezért kezdeményezte, hogy ezen engedélyek kiadása kerüljön ki az önkormányzatok hatóköréből. Ezen túl kössék kötelező biztosításhoz az ilyen cégek tevékenységét. Harmadsorban pedig vissza kell sorolni veszélyes hulladékká a vörösiszapot, amely az uniós csatlakozásunk után került ki a veszélyes hulladékok kategóriájából – mondta a szakpolitikus.

(Duna Tv)