A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium korábbi tájékoztatása szerint az április 15-i vasúti és autóbusz-menetrendváltozás után a korábbiakhoz képest naponta összesen mintegy 410 vonat és 30 autóbusz nem közlekedik majd. A párhuzamos közlekedés megszüntetésével a buszokról utasforgalmat generálnak a vonatokra, az utasok számára a továbbiakban is megfelelő kínálatot biztosító vasúti és közúti szolgáltatások állnak rendelkezésre a hivatásforgalomban a munkába és iskolába járáshoz.
Előnyben a vasút
A szaktárca hangsúlyozta: a közszolgáltatások folyamatos, biztonságos működtethetősége érdekében azonnali eredményt hozó lépésként megkerülhetetlen a menetrendi kínálat ésszerűsítése, összehangolása, a párhuzamosságok kiszűrése. A minőségi kötött pályás közlekedéssel ellátott viszonylatokon a párhuzamos, jellemzően autópályás autóbuszjáratok kínálatát szűkítik a vasút versenyhelyzetének erősítése érdekében Budapest, valamint Győr, Tatabánya, Miskolc, Ózd, Szombathely, Nyíregyháza és Szeged között.
A MÁV-Start korábbi tájékoztatása szerint vasárnaptól a vasútvonalak mintegy felén változik a menetrend. Menetrendi szűkítés, és ezzel kevesebb induló járat várható 49 vasútvonalon, így egyebek mellett az Esztergom–Almásfüzitő, a Székesfehérvár–Komárom, a Szombathely–Nagykanizsa, a Budapest–Szombathely, a Budapest–Pécs, a Budapest–Hatvan–Sátoraljaújhely, valamint a Budapest–Cegléd–Szeged vonalon is.
A vonatközlekedés minden jelenleg működő vasútvonalon megmarad. Vasárnaptól a vonatokon Budapest és Győr, Miskolc, Nyíregyháza és Szeged viszonylatban – a megszűnő buszjáratok révén – várhatóan megnő az utasszám. A lehetőségekhez képest a MÁV ezeken a vonalon több kocsival közlekedteti szerelvényeit.
Buszjáratok szűnnek meg
A Volán-társaságok közül a Jászkun Volán néhány új helyközi járatot indít, bővíti a meglévők útvonalát a vasúti menetrendváltozás miatt a Karcag–Tiszafüred és a Szolnok–Jászapáti–Vámosgyörk vasúti mellékvonalakhoz kapcsolódóan. Heves megyében a Mátra Volánnál 19 járatot érintenek a változások, a Hatvani Volán a Hatvan–Salgótarján vonalon megszűnő napi két vonatot pótolja autóbuszokkal, a zsúfoltság csökkentésére napi plusz egy járatot indítanak a fővárosba.
A Tisza Volán a M5-ös autópályán a Budapest–Szeged–Hódmezővásárhely vonalon közlekedő autóbuszjáratokat csökkenti, ezen a vonalon a korábbi napi közlekedés helyett jellemzően a tanév alatt a pénteki, vasárnapi, illetve hétfői napokra korlátozódnak a lehetőségek. A Vasi Volánnál úgy számolnak, hogy a Szombathely és Budapest közötti közlekedő járatok csökkentésével az év hátralévő részében több mint napi 245 kilométert, illetve annak költségét takarítják meg.
A Vértes Volán a Kisbér–Tatabánya–Budapest vonalon szüntet meg 1-1 járatot, illetve a Tatabánya–Kecskemét közöttit állítja le kihasználatlanság miatt. A Kapos Volán a vasúti menetrendváltozás miatt a felsőmocsoládi, mernyei, somodori munkavállalók utazásának biztosítására Ecseny–Mernye között új járatpárt állít forgalomba, illetve az Igal–Mernye, valamint a Mernye–Kaposvár között közlekedő járatok összekapcsolásával közvetlen utazási lehetőséget teremt a Kaposváron dolgozóknak.
A Borsod Volán Miskolc–Budapest vonalon közlekedő járatai megszűnnek, vagyis nem indulnak buszok a borsodi megyeszékhelyről a fővárosba, és onnan vissza az eddigi pénteki, szombati és vasárnapi napokon. Autóbusszal Miskolcról mezőkövesdi átszállással – a Tiszaújváros és a főváros közötti járattal – lehet majd Budapestre eljutni. A Kisalföld Volán eddigi napi hét járatpárt üzemeltetett Győr és a főváros között, ezekből a hét öt napján egy marad, kivételt jelent a hét első tanítási napját megelőző napja és az utolsó tanítási napja, amikor négy pár marad üzemben.
A vasútállomásig mennek a buszok
A Nógrád Volánnál 16 járat módosul és 16 új indul, az Alba Volánnál úgy látják, hogy a menetrend-módosítások pozitív irányba mozdítják el az egész közösségi közlekedést. A Székesfehérvár–Komárom vonal járatritkítása következtében kell menetrendet módosítani. Változás, hogy nem a székesfehérvári buszpályaudvarról, hanem a vasútállomásról indulnak majd a buszok és Komárom vasútállomásáig mennek, továbbá egy hajnali és egy késő esti járatot állítanak vissza. Ez összesen 100-110 többletkilométert jelent naponta az Alba Volánnak.
A Szabolcs Volánnál a Nyíregyháza és Budapest között közlekedő távolsági járatok száma csökken, közlekedésük az iskolai időszakra korlátozódik, csak a vasárnapi visszautazást és a hétvégi hazautazást szolgáló járatok indulnak el. A Bács-Kiskun megye déli részén működő Bács Volán 8 távolsági járata módosul, ebből 3 járatnál a lakosság kérésére a megállásokat sűrítették. Munkaszüneti napokon Békéscsaba–Szeged–Baja–Pécs között új gyorsjárat indul, a Szolnok–Kecskemét–Baja–Pécs közötti járat az eddiginél több napon közlekedik. Pécsről munkaszüneti napokon este Pécs–Mohács–Baja között új járat indul.
A Körös Volán mintegy 100 járatát érinti a menetrendek összehangolása, a társaság harmonizálja az indulási és az érkezési időpontokat, biztosítja az átszállási lehetőségeket a vasúti és a közúti személyszállító járatok között.
