Az átépítést a szeptemberben a budai fonódó villamoshálózaton is forgalomba álló új CAF villamosok miatt hajtják végre, a munkálatok várhatóan 2016. március végéig tartanak.
A több ütemben zajló átépítéssel az alagút szerkezetének főbb méretei megmaradnak, de ahhoz, hogy a jelenleginél nagyobb villamosok is elférjenek az alagútban, a középső oszlopokat el kell bontani. Megváltozik a sínek íve, valamint felújítják a BKV áramellátási hálózatát is a Batthyány tér és a Clark Ádám tér között.
A nettó 884 millió forintba kerülő felújítás ideje alatt, december elejéig a villamosok dél-budai végállomásukról csak a Clark Ádám térig közlekednek, onnan pedig a 17-es villamospótló busszal, illetve a 86-os busszal lehet észak felé tovább utazni.
