Lengyel János közlekedésrendészeti igazságügyi szakértő a Magyar Nemzetnek elmondta, egy mozdony fékútja 50 kilométeres óránkénti sebességnél is legalább 200 méter, lehetetlen megállítani a szerelvényt egy hirtelen elé hajtó jármű észlelésekor. A mozdony tömege ráadásul többszöröse a legnehezebb, legmasszívabb közúti jármű súlyának is, az öntöttvas ütközőkkel szemben semmi nem védi meg az autóban ülőket. Ha a sínre hajtó sofőrnek szerencséje van, akkor az ütközéskor a vonat lerepíti a sínről, ám ha maga alá gyűri a kocsit a mozdony, akkor általában nincs túlélője a balesetnek.

Az ORFK kommunikációs szolgálatának közleménye szerint a szeptemberi nemzetközi akción belül az ország minden megyéjében ellenőrzik a vasúti átjárókra érvényes áthaladási szabályokat, nemcsak az autósok, hanem a kerékpárosok és a gyalogosok esetében is, sőt a mozdonyvezetőket is figyelik, betartják-e az idevonatkozó sebességhatárokat. Ellenőrzik az alagutakat, a hidakat, az átjárók jelzőberendezéseinek az állapotát, a működését is, külön figyelmet szentelve a vasúti közlekedés biztonságához nélkülözhetetlen technikai berendezések megrongálására, eltulajdonítására. A rendőrök szerint a kábellopások száma és a vasúti jelzőlámpák akkumulátorainak lopása jelentősen csökkent az utóbbi öt évben. Visszatartó erő, hogy a tolvajokat nemcsak lopás, hanem a közlekedés biztonságát veszélyeztető jogsértés miatt is eljárás alá vonhatják, amiért akár ötéves börtönbüntetést is kaphatnak.
A Railpol magyarországi akciójában a pályaudvarokon és vasútállomásokon is több lesz a rendőr, a járőrök feladata a mozgó vonatokra történő fel- és leszállás szabályainak betartása, a vasúti közlekedés folytonosságát veszélyeztető jogellenes és tiltott cselekmények megakadályozása lesz. A személyvonatok utasait is ellenőrzik, a vasúti lopások megelőzése minden Railpol-akció alapja. Az ősszel nem csökkent az illegális bevándorlók száma, a magyarországi tartózkodási engedéllyel nem rendelkező migránsokat is igyekszenek kiszűrni a rendőrök a tehervonatokat is ellenőrizve, hiszen a potyautasok a rakomány közt is elbújhatnak.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!