Indiában népszerűek a motorkerékpárok, amelyeket személy- és teherszállításra egyaránt használnak. A helyi Okinawa Scooters most elkészítette a Dual nevű modelljét, amely kifejezetten rövid távú teherszállításra lett optimalizálva.
Egyszerű, csővázas a felépítés, a hátsó kereket pedig egy mindössze 250 Watt, azaz 0,3 lóerő teljesítményű villanymotor hajtja, amivel 25 km/óra az elérhető csúcssebesség – így Indiában segédmotorkerékpárnak minősül a gép, jogosítvány nélkül vezethető és nem kell regisztrálni sem a hatóságnál.
A 75 kg-os saját tömeghez 200 kg-os terhelhetőség tartozik, amelynek kihasználására első- és hátsó csomagtartókat is kaphat a gép, opcionálisan egy utasülés beépítésére is van lehetőség. Az Okinawa Dual akkumulátora kivehető, alapáron 2,6 kWh-s jár, amivel 130 km az elméleti hatótávolság, de lehetőség lesz kérni kisebb kapacitású (1,3 kWh) darabot is olcsóbban.
A töltési idő 80%-os szintre 90 perc a nagy akkumulátornál, 45 perc a kisebb kapacitásúnál, a 100% 5, illetve 3 óra alatt érhető el normál, 230 V-os konnektort használva. Az 58 998 rúpiás indulóárban (240 ezer Ft) még nincs benne a csomagtartó, amelyért felárat kérnek.
Az eredeti cikk ITT érhető el.
A villanymotoros bringázás egyre gyakoribb dolog
A bringázás mindeddig csak kivételes országokban vált a motorizált közlekedés számottevő alternatívájává, például Hollandiában, Dániában. Az utóbbi időben viszont annyira megugrott a kerekezők száma, hogy mobilitási forradalomról beszélhetünk. A benzin- és dízelmotoros kocsik megbélyegzése, kitiltása, a drága, de kevesebbre képes villanyautók erőltetett elterjesztése elbizonytalanítja az autóvásárlókat, egyre frusztrálóbb közlekedés csorbítja jelentősen a vezetés örömét – írja az Autó-Motor.
A fiatalabb generációk kezdenek elfordulni az autótartástól. Át lehet térni a komfortos, megbízható tömegközlekedésre, de a COVID-pandémia elriaszt tőle.
A mikromobilitás (elektromos roller és egyéb gördülő eszköz) csak egy szűk réteget vonz. Ideálisnak tűnik kerékpározásra váltani, de az bizony strapás, izzasztó… Mármint eddig az volt a bringázás.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság már halált okozó baleset ügyében folytatja Sallai Nóráék autóbalesetének nyomozását.
A Nyugat is részt vehetett a titkos akcióban, ami a kurszki erőművet célozta meg.
Ennek ellenére nem lesz migránstábor az országunk területén, szögezte le Rétvári Bence.
Mindennapossá váltak az antiszemita cselekmények.
Elkezdődött a strasbourgi plenáris ülésszak.
A budapesti hajléktalanok helyzete volt a téma.
A Tisza Párt elnöke mindenáron el akarja kerülni a felelősségre vonást.
Az Apple alkalmazásboltjának zavara miatt duplán számoltak volna el tranzakciókat.
A kórházban magukra hagyott babák számára az első hónapok kritikus időszakot jelentenek.
Az angol másodosztályban hétről hétre bizonyító Szűcs Kornél a brit labdarúgás egyik legnagyobb csillagától kapja az utasításokat a Plymouth Argyle csapatánál.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
