A veszélyességük miatt tiltották be 1986-ban az 1982-ben alapított B-csoportos raliautókat, amelyek rövid tündöklésük alatt igazi legendák lettek. Most a legendás versenyautók közül rögtön hét darabra lehet majd licitálni az Artcurial árverési ház és a Retromobil kiállítás közös Parisienne 2021 árverésén.
Az 1985-ös Peugeot 205 Turbo 16 Evo II-est a világbajnok Timo Salonen vezette az 1986-os Svéd Ralin, Bruno Saby az 1986-os Korzika Ralin hajtotta, és a mellékelt papírokban még mindig a Peugeot Talbot Sport szerepel tulajdonosként.
Rögtön két Lancia is van, mindkettő a Martini-fényezést viseli, az egyik egy 1983-as 037, a másik egy Delta S4 1986-ból.
Ezenkívül egy Ford RS200-as, egy Renault 5 Maxi Turbo és egy MG Metro 6R4-es is van a gyűjteményben, amelynek a legbecsesebb darabja egy Audi Quattro Sport S1.
Utóbbi egyébként nem is igazi B csoportos raliautó, hanem egy 1988-ban összerakott példány, amelyet a Race of Champions versenyekre raktak össze Ingolstadtban.
A hét autót a nyolcvanas évek végén – a kilencvenes évek elején szedte össze Michel Hommel – aki később sportautókat is gyártott – és Olivier Quesnel, a Peugeot és a Citroën korábbi motorsport-főnöke.
A becslés szerint az Audi ára 1,2 millió dollár, a teljes gyűjtemény becsült minimális értéke 4,4 millió dollár.
A B csoportos raliautókról szóló cikk eredeti változata IDE kattintva tekinthető meg.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Koronavírusos beteg halálát okozta 2022 decemberében.
Folytatódik a haderőfejlesztés – ismerteti az adatokat az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány.
Két számjegyű látogatottságnövekedést történt.
A közösségi médiában rendszeresen egymásnak feszülnek a középszerű, gigantikus adagok hívei és a fine dining rajongói.
Havazik a Dunántúlon, de ami Tiszalökön történik, minden elképzelést felülmúl.
A közösségi médiában megjelent videón látható, ahogy vadászgépek jelentek meg az ukrán elnök gépénél.
The outgoing U.S. ambassador's actions are not what one would describe as courageous, the head of the Nezopont Institute stated.
Elég volt! Meddig tűrjük még?
A baleset okozója épen szállt ki az autóból.
A Hungarian woman born in California gave an exclusive interview to Magyar Nemzet.
Májusban ismételhetik meg a tavaly decemberben az alkotmánybíróság által érvénytelenített elnökválasztást Romániában.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
