Mókás mentési kudarc a gyorsulási versenyen + videó

Egyre több helyen trükköznek azzal, hogy extrán ragadóssá teszik az aszfaltot a gyorsulási versenyen a rajtvonal környékén, így még több tapadást adva az autóknak. Ennek azonban néha van rossz oldala is… – írja az Autómotor.hu

Régóta trükköznek már ezzel a versenyeken, hiszen a ragadós aszfalt segítségével elkerülhető a kerekek kipörgése, sokkal jobb a tapadás a rajtnál, és így jobb időt lehet menni a rövid távon.

Igen ám, de most a GTR World Cup eseményen egy kicsit túlzásba vitték a dolgot, és előbb egy autó, majd az ragadt fel az aszfaltra, aki segíteni próbált rajta.

Utóbbinak a cipőjéből is ki kellett bújnia, hogy megmeneküljön a pályáról…

Nézze meg a videót is!

A gyorsulási versenyen történtekről szóló eredeti cikket megtalálhatja az Autó-Motor oldalán.

Korábbi cikkünkben a kipufogóban lévő nemesfémekkel foglalkoztunk. Ha a kipufogógázok káros anyagtartalmát a mai szint alá akarjuk lényegesen csökkenteni, akkor vegyi tisztításra van szükség. E műveletre platina- vagy ródiumkatalizátort használnak, aminek megvan az a nagy előnye, hogy a gázban levő három veszélyes anyagot képes egyidejűleg ártalmatlanná alakítani. Kiút vagy zsákutca? – Az ólommentes benzinről és a kipufogó gázokról.

Korábbi cikkünkben arról írtunk, hogy Eva Greiner vezető mérnök beszél a legújabb videóban az EQS-ben debütáló eDrive hajtás részleteiről: Újabb gyári videón az álcázott Mercedes-Benz EQS + videó